Toyota Mark II (80) Комфотный траглодит

Все началось до банального просто. Была весна 2012 года. Поставив лексус на свап я предполагал, что это будет долго (правда я предполагал вложиться в 2-3 месяца, а уже прошел 6-й (). Помня температурные режимы прошлого лета, я решил что моё второе авто — мазда 626 GD 87 года выпуска без кондера ну не совсем подходит для нашей "африки". Плюс за мной бегал мой хороший знакомый, который услышав, что я её собираюсь продавать да и еще за 2к долларов звонил мне даже ночью ))).
В общем имелося 2к за машину + 2к на кармане. Хотелось что-то обязательно с кондером и по возможности комфортное и небольшое. Перелопатив мильен вариантов понял что в этом бюджете могут быть тока жигули разных модификаций или совсем старые машинки похуже бывшей мазды.
И тут случайно на форуме натыкаюсь на неё… С виду — сойдет. Состояние по фото — вроде то ж ничего. Правда 2,5 — не совсем экономично. И правда правый руль.
Стоимость — 4500 с рабочим климатом и кучей финтифлюшек.
Решающую роль сыграло наличие подлокотника на креслах — мечта для лексуса )))
Окончательно поссорившись с женой (она была категорически против правого руля) я поехал в славный город Херсон за своим будущим авто…