Сторінка бюджетного автомобіля 🚗. Не побачите крутого обвісу, великих коліс, тюнінгу двигуна та інших змін… Простий, дешевий автомобіль. Доробки та зміни лише необхідні без шкоди заводських характеристик… ЗАЗ-SENS (LANOS-1300) Експортний варіант для країн Східної Європи. Купівля: 8 серпня 2013р, в автосалоні "Автоцентр на Кільцевій" (м. Київ), з пробігом 8 км. Їде бадьоро, жере мало, практична, прохідна, маневрена та зручна. Виглядає не застарілою навіть сьогодні. За свою ціну збалансований автомобіль з бюджетних. Невибагливий, всеїдний, добре адаптований для поганих умов їзди. Взимку та влітку, по полях чи трасах або в горах проїде завжди . Якість та надійність відповідають класу та ціні. Вибір авто був тільки з нових. 2013 рік, ЗАЗ лідер продаж в Україні. Sens займав перше місце з продажу нових. За рахунок знижок до 4.000грн ціна виходила на рівні 2010 року. Після тривалого моніторингу авторинку, вирішили не купувати б/в та поїхали до найближчого автосалону Укр Авто. Потрібного ЗАЗ не було, хотілося сірий колір кузова. Довелося їхати в Київ на велику кільцеву в салон УкрАвто. На майданчику осторонь помітив єдиний Sens червоного кольору. Як сказав менеджер, то була остання машина із партії базових комплектацій. Інші люксові , парадно стояли перед головним входом. Підійшли, попросили відкрити та зробили тест-драйв. Не помітили лише дві тріщини, пластику задніх лівих дверей . По всьому іншому без зауважень. Машину загнали на передпродажну підготовку, де змастили тільки клем АКБ . Запропонували ще безкоштовно помити від пилу. Лише тиждень на майданчику простояв Сенс в салоні до купівлі. Куплена за 57.900 гривень, еквівалент 7.250 $. Дешевше в таку ціну кращих не було. В 2013 за якусь кращу, треба було заплатити щонайменше 10.000$ або купувати б/в. За час експлуатації нормально себе показала та окупила свою ціну повністю. Як кажуть дешево і сердито . Не потрібно турбуватися про кожну дрібницю. Зі своїми недоліками як у всіх. Щодо технічної частини просто та дешево. Бюджетні авто типу ЗАЗ, оцінювати потрібно адекватно та не вимагати більше чим можливо.
Состояние двигателя и замена уплотнения поддона 04 лютого 2022р. 21:32
1
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 1 0 | |
Холодной впуск Sens Сенс МеМЗ-307 19 травня 2021р. 10:03
1
0
|
Допрацювання > тюнінг | 1 0 | |
Open Diag мобильная диагностика в автомобиле. 23 листопада 2019р. 19:44
0
0
|
Спостереження та враження > спостереження | 0 0 | |
Внешние состояние клапанного механизма. 30 березня 2018р. 09:29
0
0
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 0 0 | |
Хром декор в Sens. 21 червня 2017р. 08:34
1
0
|
Допрацювання > стайлінг | 1 0 | |
Уплотнитель моторного отсека Sens 22 березня 2017р. 12:49
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Пробег 10.000. 15 квітня 2015р. 03:46
0
0
|
Спостереження та враження > спостереження | 0 0 | |
Мини-мойка KATAR-130B. 07 березня 2015р. 05:48
0
0
|
Ремонт та обслуговування > мийка | 0 0 | |
Air Spring (Пневмо-подушки в задние пружины Ланоса/Сенс) 27 грудня 2014р. 04:58
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Средство против запотевания окон. 15 квітня 2014р. 01:39
0
0
|
Спостереження та враження > спостереження | 0 0 | |
Расход топлива. 18 березня 2014р. 03:57
0
0
|
Паливо та витрати > заправка | 0 0 | |
Регулировка клапанов. 27 січня 2014р. 01:59
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Подлокотник 27 листопада 2013р. 02:15
0
0
|
Аксесуари > аксесуари | 0 0 | |
Головное устройство. 27 листопада 2013р. 01:54
0
0
|
Допрацювання > автозвук | 0 0 | |
ТО-0 после обкатки. 26 листопада 2013р. 23:58
0
0
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 0 0 | |
Регулировка рулевой колонки по высоте. 26 листопада 2013р. 04:46
0
0
|
Різне > просто так | 0 0 |