Mazda Белая Ляля

Рассказ.

Один из первых альбиносиков в Москве.
Наиболее выигрышно смотрелась, на мой взгляд, дорестайлинговая модель. старая школа. итить.

Пугали меня, что белая пожелтеет — бред… Хотя если совсем не мыть может и так.

Из очевидных плюсов =- краска акриловая, паутинку практически не видно, хотя автомобиль мыли руками с губками и тёрли руками с тряпками, чего не могу позволить себе с МПСом.

Если бы не обстоятельства, в виде свалившегося МПСа, то ездил-бы и ездил-бы ещё.
и ещё.

Из доработок
первым делом выпилили птицу с решётки с помощью народного умельца Эльдара из мазда клуба
с его-же помощью изготовили реснички — получилось симпотично, но хотелось добавить ещё каких-то штрихов.

Решено было к лету прикупить новые диски 17", поиск продолжался недолго и судьба свела меня с известым в московском автомире продавцом колёс Женей Шевролетовым в миру Chevy. Этот господин наотрез отказался продавать мне диски с размерностью 17" и объявил, что меньше 18" он даже не посмеет мне продать, о чём я совсем даже и не думал.

Так-же к весне появился задний ПТФ белый.
Потом пришли пружинки, затем и стойки, так как на одних пружинах пробои и прыжки не приносили удовольствия.

Летом оторвали молдинги, установили зеркала маздаспортстайл и вид стал законченным и я был удовлетворен Лялькой.

H&R Sport Springs (-30 mm)
BILSTEIN B6 SPRINT

--------------------------------------------------------------------
Enkei RP03 18"
YOKOHAMA ADVAN sport