С витрины. Родная краска

Покупался автомобиль у деда, я второй хозяин. Сошел с конвейера в 83году, как модель для витрины, простояв 4 года в 87 получила свой первый и единственный тех.паспорт-книгу образца СССР. Хранение гаражное, по днищу даже намека на гниль не было, родная краска!
Родной пробег на момент покупки 97 тысяч без ремонта. Дед на пенсии, по записям тех осмотра ~3 тысяч в год
Бралась для работы, так что намотал я сверху добрых 48тыс за полтора года. Установил ГБО томасетто
По двигателю вопросов нет до сих пор (я только кольца менял, трамблер и рокера), а вот ходовую делал аж 3 раза. Так же пришлось заменить масло в КПП, главный и рабочий цилиндр сцепы и полностью задние тормоза с магистралями. Нервы помотала знатно)
Продал и больше в жигули не сяду)
Продал, кстати, полностью на ходу, только после ремонта. Уверен двигатель еще тысяч 70 проедет.