ВАЗ / LADA 2101 копьё

Данный автомобиль 1973 г.в., со стандартным двигателем 1.2, белого цвета. Кузов не варенный (при ремонтах на СТО слесаря сзывают своих коллег показывая им днище:), машина не красилась (хотя годы дают о себе знать появлением сколов краски), предыдущий хозяин установил БСЗ с элементами Ауди-Фольксваген, "галогеннки", з/мост 4.1.
В ходе расследования удалось выяснить, что я у него практически второй собственник! Был еще перекупщик — его не в счет. Машина прошла на момент покупки (04.10.2006) 53188 км! на данный момент (23.03.2009) пробег 101 400 км.
Через пару месяцев после покупки была установлена газо-баллонная аппаратура, о чем нет сожаления и поныне! Расход газа около 10л/100км.
За все время эксплуатации машины ("семейная":поездки на работу, на природу, в отпуск на моря…) ни разу не подвела. Т.е. не стоял на обочине. Ремонты текущие были конечно. В основном ходовая:шаровые, втулки, сайлентблоки, подшипники. Все это можно заменить самому, да и запчасти доступны.Были поездки на дальние расстояния (Крым, 700 км в одну сторону), которые преодолены без проблем. В Крыму проехали по побережью от Феодосии до Евпатории, с ночевкой в палатке. Итого более 2 000 км. Конечно двигатель слабоват (58 л/с) и горные серпантины да еще и с нагрузкой, преодолеваются с явным замедлением. В решение этого при предстоящем капитальном ремонте будет установлен коленвал от ВАЗ 2103 и укороченные шатуны. В итоге это даст около 200 см3 в объеме ну и столько же лошадиных сил :)! Так же предполагается установка вакуумного усилителя тормозов.