Як то часто буває раптово вирішив змінити улюблену Верку Б на щось свіже, щоб не потребувало уваги крім ТО та невеличкого сервісу. Плюсом була наявність в місті Лева офіційного дилера.
Дуже подобався VW Passat Variant B7, але передивившись десь, приблизно, 12 авто і не побачівши жодного живого по кузову, при тому, що планку вартості постійно приходилось піднімати, почав гледіти у бік VW Passat Variant B8. Тут з кузовами поки що повний порядок і було з чого обирати. Першочергово не хотів брати чорне авто і не хотів панорами. Але бачите як воно вийшло і авто чорне і панорама присутня. Це перше авто, котре трапилось не мотане і не усосане. На ньому і вирішено було зупинитись. Пробіг на момент купівлі був 258т.км
Мотор 2,0 трахтор CLRB. Кпп DSG DQ250 мокра 6 ст.
Постійний обрив дротового зв'язку смартфону з Андроїд Авто 19 червня 21:38
21
1
|
Ремонт та обслуговування > електроніка | 21 1 | |
Заміна декору центральної панелі та екрану мультімедії з 6,5" на 8" 28 січня 20:54
35
7
|
Допрацювання > стайлінг | 35 7 | |
Заміна охолоджувальної, гальмівної рідини та бачку ОР 19 січня 01:41
41
7
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 41 7 | |
Перше ТО 18 січня 23:19
25
0
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 25 0 |
Заходь в групу в телеге, якщо хош