Mercedes-Benz E-class (W210) 2.0 kompressor BENZIDO

Когда мне было лет 10, мой дедушка купил себе такой мерседес. Новенький, блестящий, рестайлинговый, не скрипящий, не троящий, и не глохнущий. Тогда мы жили в маленьком городке, и нас ещё можно было удивить новой иномаркой. В первый же день покупки, мы все пошли к дедушке отмечать такое событие. Я не забуду свои первые впечатления. В тот момент я подумал, всё… автомобильная промышленность достигла совершенства, и сделать автомобиль красивее чем этот просто НЕВОЗМОЖНО! И твёрдо решил: «Вырасту, и обязательно куплю себе такую же». И за мою, пусть и недолгую (13лет) водительскую жизнь, у меня было не мало машин, и несколько жигулей и несколько шкод, и ауди, и киа, и бмв. Были новые, пахнущие химикатами и клеями, и были старые, пахнущие сигаретами и пригоревшим маслом. Машины не вызывали эмоций уже через пол года, а через год и вовсе раздражали, и я их спешно продавал. И вот однажды, я вспомнил о чём мечтал будучи мальчишкой. История покупки совсем не интересная, куча историй от псевдо-бригадных, которые уже отошли от дел, про уважуху на дороге, легенда, не убиваемый, во дворах наводит страх. Конечно всё это бред, и страх он наводит только на меня, когда в дали от дома пнётся коробка, или затроит на светофоре, или бла-бла-бла visit workshop, вот это испытание для антиперспиранта. Хотя я нашел довольно живой экземпляр, много лет в одних руках, и несколько машин в семье (владелец в основном мотался на vito грузовом дизеле, жена на первом а6 allroad 2.5tdi), проблем с ним тоже хватало, и хватает по сей день. Но я вынужден признать, что это первая машина, которою я так полюбил, прошло уже почти 2 года с момента покупки, а я не перестаю кайфовать. Также это первая машина, о которой я решил написать здесь. Что-то это всё таки да значит. Всем мира и здоровья!