SEAT Ibiza (6L) Муха

Купував новою з салону, там і обслуговуюсь. Комплектація Sport 2.0 8v, клімат контроль, ABS- EBD, подушки безпеки, електро-гідравлічний підсилювач керма, підігрів і регулювання дзеркал, бортовий комп'ютер, сидіння Recaro. Два комплекти титанових дисків із зимовою та літньою гумою. (195/55 R16 Ronal 6.5j et43, та 225/45 R16 ATP Flash 7. 5j) В автомобілі дуже багато доопрацювань. По салону чорна алькантара в поєднанні із чорною якісною еко шкірою, все на червоні строчці, також перешиті дверні карти, та важіль КПП. Алюмінієві накладки порогів, спортивні накладки педалів, елементи салону в аквапрінті (чорний матовий карбон). Також ева коври, установлено спортивний ортопедичний мульті-руль від Ibiza Fr. По мультимедії установлена Android 10 магнітола SilverStrong на процесорі Rockchip PX5 (8 ядерний 4/32) Wi-Fi, Bluetooth, гучний зв'язок, GPS навігація із картами Google, Navitel, Waze, є усі Google сервіси такі як YouTube, Google Chrome, Google Play, є такі додатки як еСтрелка , також Torque pro із адаптером в obd 2, є також камера заднього ходу, відео реєстратор. Установлено дадаткові 2 USB роз'єми для зарядок, та 2 USB роз'єми для флешок. По акустиці фронт сток, тил колонки Magnat 6900, та двоканальний підсилювач звуку Blaupunkt GTA 250. По мотору установлено систему холодного впуску з спортивним повітряним фільтром і термоекраном, безкаталізаторний вихлоп, чіп тюнінг, машинка класно їде, та має гарний звук вихлопа, мотор дуже еластичний. По підвісці установлено спортивні пружини в круг Eibach pro kit, розпорка передніх стаканів Seat Sport, розпорка задніх стаканів, усилені сайлент блоки передніх ричагів Bilstein. По стайлінгу установлено оригінальний спліттер переднього бампера від Seat Leon Cupra 1M, ПТФ в чорні плівці, тонування та дифлектори на вікнах, накладки на передніх фарах, насадка вихлопа CarEX, такох ксенон в ближньому та дальньому світлі. Передній та задній бампер частково пофарбовані в чорний глянець. Як Ви зрозуміли в машину вклав душу, грошей на утримання ніколи не шкодував, були плани її продати і купити ауді а6 с7 3.0 компрессор після рест, але ця машина як член родини, вона для мене більше ніш засіб для пересування, в неї є душа) То продати рука не піднялась. Ну і мотори в ауді нажаль трохи страждають задирами, в чому сам переконався при огляді декількох варіантів. Тому підвернувся варіант від мого родича, це Туарег на дізилі, то його я і придбав, і цю залишив. Так я на сеаті наїжав по 500 км в місяць, то на двох машинах виходе пробіг взагалі смішний. Всім дякую за увагу, слава Україні