Из начально хотел себе 13 — ку но так случилось и появилась у меня эта красавица 21154.Конечно ТАЗ это машина не для того что бы просто возить свою "жопу" это авто что бы получать адреналин.Сначало было на ней не очень ездить без выхлопа и на подвеске по названию "катер)"Но постепенно я начал ее улучшать.Поставил выхлоп почуствовал на сколько машина стала резвее.Поменял ходовку и опустил понял что кренов ей больше не видать!Планируется выжать из этой машины все хочу ее познакомить с турбиной на 16v моторе)))

SkyLADA GT-R15
Двигатель
1)Нулевик Pro-Sport
2)16.16V
3)Дроссель 56
4)Облегченный маховик 4,6 Кг
5)Подушка двигателя передняя "Техно-мастер" и коробочная самодельная (усиленая)
6)Маслоулавливатель

Коробка:
1)блокировка червяк 3.9 кг сток с парой 3,9 нужно менять синхроны
2)Короткоходная кулиса

Подвеска:
1) Плаза Спорт — 50 по кругу на десятих стойках
2)Пружини "Клаксон" спереди -90 сзади красный резаный
3)Опоры SS20 квин
4)поперечина Форс-Авто
5)Стабилизатор от приоры
6)Задний минусовой развал шайбами
7)Сайлент блоки полиуретан желтый
8)Распорка с дополнительной подушкой на двигатель Техно-Мастер переделал под 16ве
9)Усилитель на рулевую рейку
10)Межрычажная рейка

Салон
1)Салон от Skoda Octavia A5
2)Руль MOMO с выносом
3)Бортовой компьтер Gamma
4)Переключатели поворотов от Шевроле Нива
5)125 тахометр JDM
6)Фильтр салона от 10-ки + самодельная конструкция к нему
7)Задний усилитель кузова Hande Made

Диски
1)R16" диски VSMPO резина перед Toyo зад Nankang 2 (205x45)
2)Зима сталь R14 резина Nokian W

Кузов
1)Замки капота Pro-Sport
2)Зеркала F-1 укороченые
3)Капот стекловолокно макс 2 кг

Тормоза:
1)Передние тормоза R14 диски TRW уже Brembo E38
диск 284
2)ГТЦ И Вакуум BMW E34 M43

Выхлоп:
1)Паук Тольятти 4-2-1
2)Резонатор Audi 80
3)Глушитель Hande Made из нержавейки (вечный)
Все на 51-ой трубе

Музыка:
1)Магнитофон Alpine
2)Передние колонки 16 Hertz, задние овалы DLS
3)Сабвуфер какой то китайский)
4) два Усилителя Philips
5)Конденсатор SoundQuest на 1 фарад