Быстрый ТАЗ
0

Про авто

История этой машины началсь в 2010 году, я не собирался покупать машину, работал торговым агентом, но тут пришла тревожная весть сказали либо покупаешь машину либо вылетаешь с фирмы. Так как работу не хотелось терять то пришлось экстренно искать машину. И вот она машинка. Когда покупал ее ничего не планировал с нею делать, думал только покатаюсь немного и поменяю на что то лучшее, но как оказалось я с нею зацепился на долго. Покатавшись годик и проехав около 60000 за год, двигатель изрядно поустал и стал с прожерством пожирать масло. Покупая дешевое масло для убитых движков, я еще вот так вот покатался месяца 4) но потом принял решение делать капиталку двигателя. При этом мне расстачили двигатель до 1,4. установил солекс, и новый АКБ. После капилки машина стала гораздо резвее и интереснее. Теперь хочу взяться и за тюнинг кузова) На новом движе легко ложит стрелку) хотя если честно стремно было)
В ПЛАНАХ:
— порезать пружины и занизить
— поставить диски
— затонировать по кругу
— поставить самца, и переделать систему выхлопа
— обшить кожей салон и поставить панель приборов от ВАЗ 2106
— Ну и конечно же покрасить ее в яркий яркий красный цвет (прям ядовитый)
Ждите фотографий и работы)

Характеристики

,
Зійшов з конвеєра у 1980 році
Придбаний у 2010 році
Двигун: Бензиновий (1.4 л.), 75 к.с.
Коробка: Механічна
Задній привід

Бортжурнал (14)

30 листопада 2013р.
Просто так
0
30 листопада 2013р.
Спостереження
0
30 листопада 2013р.
Тюнінг
0
30 листопада 2013р.
Покатухи
0
30 листопада 2013р.
Кузовний ремонт
0
30 листопада 2013р.
Покатухи
0
15 квітня 2012р.
Просто так
0
15 квітня 2012р.
Кузовний ремонт
0
Збігів не знайдено

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.