Volvo V50 Чарлік)

Авто було придбане за кордоном, на території України я перший власник. За 4 роки володіння даним авто набігав на ньому 60 тис, і не збираюся на цьому зупинятися. За цей час було багато що зроблено та перероблено у авто. На жаль фото за записів з ремонтом не залишилося, проте досвід є досвід, його не пропєш).

За цих 4 роки у машині було зроблено наступне:

Були встановлені проставки, замінені задні пружини (Європа європою, но для наших доріг машина була реально дуже низька, їдеш і боїшся щоб щось не відірвати)

Замінені сайленблоки на перніх та задніх ричагах (розсипалися приблизно за 3-4 тис їзди по нашим дорогам) 

Вирізали сажовик, та підкинули коней.

Після заправки нашим якісним пальним забилися розпилювачі двох форсунок, які довелося замінити.

Цього літа на пробігу 240 тис практично щомісяця був ремонт.

Замінили 

Вижимний підшипник, одразу тиждень після нього відійшов робочий циліндр щеплення.

Через тижні два дорогою до Львова відійшла у вічність турбіна, вал розлетівся на двоє та побило геометрію. 

Одразу після заміни турбіни на другий день тріс трос включення передач. 

Не відїздив і місяць часу розлетівся шків колінвалу, звук при їзді був ще той)

Всі несправності робилися своїми силами. Так що досвіду просто вагон)