После продажи ауди100 (2.6) авант, выбирал только машинку VAG груп.
К большому сожалению выбрать было не с чего, кризис еще не наступил, машинки были или укатанные или довольно дорогие.
Наткнулся на объявление о продаже шкоды комби, именно то, что я хотел.
Состояние оказалось на редкость хорошее.
Комплектация elegance:
климат, полный электропакет, регулировка рулевой колонки, гур, электро регулировка и подогрев,
туманки( передние, задние), подсветка для задних пассажиров.
Плюсы:
— двигатель( очень экономный) для спокойной езды.
— багажник, больше некуда.( два вела без проблем )
— надежная и практичная подвеска.
— комфортный и удобный климат.
— недорогие запчасти, заменяемость и доступность.
Минусы:
— КПП, нужна регулировка не совсем четкое переключение даже на новых авто
— шумный мотор на высоких скоростях
— задние барабанные тормоза но есть возможность поставить дисковые .
Доработки:
— замена повторителей поворотов, старые потрескались, поставил от Рс(оригинал)
— перепайка подсветки
— установка колец в приборку
— замена салона( сеат леон ФР), салон Сета продан уж очень маркий и ткань не очень качественная.
В планах :
— мотор: — замена на 1.8т от рс в сборе ( лежит в боксе)
— тормоза : — перед 288 или 312, зад 232 или 256 если не зажму денег.
— выхлоп: — полный сток от Рс
— стайлинг: перед бампер рс с омывайками( лежит в боксе, весной на покраску) . Задний спойлер оригинал от Рс комби ( лежит в боксе).
Диски от Лаурина в белом цвете( хоть что то поставил)вариант от Рс в 17м радиусе тоже в белом, покрашу и прикину.
Салон: пластик, ручки, потолок, плафон от Рс комби(черного цвета), все готово, проблема в нехватке времени .
Сидухи если хватит сил то передние от Суперба(поясничка, усиленная боковая поддержка), задний диван от Фольц Бора( стеганый с подлокотником) все под перешивку, все лежит и ждет своего времени)
Произведенные технические работы :
— замена опорных подшипников с отбойниками
— замена амортизаторов с пружинами по кругу от 1.8т
— передние тормозные диски ( brembo)
— передние тормозные колодки(textar)
— Грм+ подушка мотора + натяжной ролик+ ремень генератора
— забился маслоприемник, чистка и вымывание масляной жижи .
— замена термостата (15у.е.), гонял по большому кругу
— замена колец и сальников клапанов — заметно улучшилась динамика, масло не уходит .
Проведена инспекция двигателя( кольца, прокладки)
Коментарі