После продажи ланоса, выбирал между Шкода Октавия Тур (лёгкое бу) и Фольксваген Поло седан (новый), по цене тогда в принципе было примерно одинаково.И только дизель. Но всё таки выбрал шкоду.
Когда приехал на рынок в Киев, то было только 5 машин по моим критериям, 3 из них отпали моментально, по скольку взял с собой группу поддержки (5 человек))), осталось 2: одна была по кузову, салону в идеале, пробег около 70 тыс, цвет беж, НО при заведённом двигателе, внутри его что-то офигенно стучало, мы решили не рисковать. И осталась моя, чёрная, полированная, походили вокруг неё 17 круг, осмотрели всю, сошлись на цене, и она моя. Радости не было придела.
Двигатель AGR 2008 г.в.
Установил:
-круизконтроль от суперба
-изменил габариты
— установил билинзы 2.5"
— установил ЗДТ
— заменил руль на кожаный(обшитый)
— парктроник
— воздушный сигнал(дудка)
— перетянул подлокотник
— заправил кондиционер
— чехлы из кожзама
— новый большой вентилятор
— сайлентблоки от ТТ
— убран катализатор
— убран EGR
— АБС + АСР
— замена интеркуллера на рс-овский
— распорки
— зарядка в багажник
— накладки на педали
— чехол кпп
— решетка без значка
— возвратные пружинки троса ручника
— крючок в багажник
— проставки ппд — делейт
— лед лампы в птф
— черный потолок
— перетяжка карт
— свечи накала замена
— приборка с суперба с максидотом
— тонировка лобового стекла
— спайдера r 17
— чип
— RS бампер
Коментарі