Mercedes-Benz M-Class (W164) Edit10n

Абсолютно спонтанна покупка, знайомий перекуп знайомих, без оголошень в інтернеті і т.д. приїхали, подивились, залишили завдаток, переоформили. Після продажу е46 не пройшло і тиждня) 

Перше враження взагалі... Чорний джип Мерседес, 20ті диски, чорний потолок, світлий салон, максимальна комплектація не однієї заглушки. Такий гарний, що я аж мову втратив.... Особиста думка: саме 164 кузов найгарніший як в ML так і GL. 

Офіційне авто, один господар з автосалону, юбілейна серія edit10n, правда особо це ніяк не впливає, типо повинна була бути "Блек едішин" але тот самий перший хазяін замовив світлий. Десь читав що edit10n випустили чуть ли не тисячу штук всього, схоже більше на легенду, але такий шильдик досить рідко зустрічається) 

Клімат на три зони, всі сідухи з підігрівом, передні щей з вентиляцією, окремий пульт управління для накачки підтримок в сідушках, пневмоподушки, амортизатори з регуліровкою жорсткості і безліч всього остального. 

А вже потім я дізнався, з часом, що таке 272 мотор, і скільки стоїть контрактний і його заміна, скільки стоять ті амортизатори з регулюванням ну і пневмоподушки в круг, рульова рейка і ще багато всього, що я на ній поміняв... десь вклав стільки ж скільки вона вартує на ринку. 

Потім війна, я на захист рідної землі, жінка за рульом разом з сином, в Європу і назад, як повернулась в Україну сказала що не хоче на кросовері їздити, да і якраз поранення в мене. Не до машини, одним словом, тому і виставили на продаж. Дуже тяжко продавалась, ще й прилічно нижче бажаного віддали. Але купили в іншу сімю і буде їздити жіночка, то можливо машина проживе ще.... 

Не дивлячись на те наскільки багато грошей з мене висосав цей мерсік, я всерівно вважаю що 164 найкращий з поколінь, хочеш не хочеш, а звертаєш на них увагу, просто треба брати дизельну на пружинах і в принципі комплектацію попроще, да і буде щастя)