FIAT Linea Ляля

Авто купувалось для дружини.

Обирали за бюджетом,брати данну модель взагалі не збиралися і не розглядяли.

Передивилися багато авто в ціновій гаммі 5500-6500,всі з жуками ,рижиками,або пробіги дуже піддавалися сумніву. Критерії пошуку були: до 6500,не бита,не фарбована,пробіг до 200тис після 2010року. В ціх рамках вибір не великий. Передивилися з 2 десятки досить різних авто ,цю придбали випадково. Проїздом до дому з Києва,вмовив дружину хочяа б заїхати гдянути,вона була до неї категорична,заїхали подивились ,їй не сподобалася. Потім ще близько трьох авто,вона вже опустила руки в пошуках єдиноріга і згодилася забрати Фіатика. Двигун був,як раз,такий на якому я наїздив 120тис без проблем,тільки розхідники(був Добло 223),ще й з пробігом 126тис. Авто з салону,одна хазяйка. Передивилися в друге,форомили забрали.

В подарунок віддали зимову гуму,не нову,але на наближаючу зиму вистачить. І нові чохли,не поганої якості,хоча оббивка сіденій в чудовому стані,але світло сіра,тому й збереглась ,бо від покупуи була в чохлах.

По комплектації: кондиціонер,ГУР, 4 склопідйомника,електрорегулювання дзеркал, ЦЗ.

З проблем це лобове скло,тріснуте,тріщина з ліва на права ,через все скло,в планах замінити,ще рідне,Фіат. Відсутність бизковиків,що теж ,як на мене велика не приємність,бо без них пороги гарно піскоструятся з часом. Звичайно ГРМ+рідини.

В цілому ,дружина дуже довольна покупкою Фіатика,хоча перше враження було інше.

Да і самому,дуже до вподоби данне авто,як візуально,так і по ізді.