Volvo 345 GLS, 2.0л., 95л.с 1980г.в.
Сразу после школы мне за хотелось автомобиль, но так как я денег тогда не зарабатывал и поступил в ВУЗ, возможности не было. После ВУЗа я смотрел в сторону ВАЗ 2108 и 099, но с деньгами постоянный подсос, и тогда у меня спросил мой хорошо знакомый человек: -"Тебе не надо Volvo?", я ему говорю :-"Да не, спасибо!"(Слухи про то что это очень дорогой автомобиль, и его острые формы, меня никак не привлекали), потом через год он опять мне говорит:-" купи у меня Volvo за 500 $" (Цена меня заинтриговала и я поехал посмотреть)
Этот автомобиль он купил с целью восстановления, но не нашел времени и желания. До этого, сколько он стоял самому богу только известно, а у него он 3 года стоял под открытым небом, врос в землю, все разобрано. Не было карбюратора, фар(стекла побиты), решетки радиатора и передней рамки фар, еще небыло усилителя бампера а остальное все на куче в салоне.
В даный момент сделал:
Уже сделано:
-полностью переварил
-сделана ходовка
-заменена торпеда
-регулировка клапанов
-замена прокладки ГБЦ
-сделана проводка
-покраска
-антикорозийная обработка
-сборка салона
-Изготовлен индивидуальный бампер
-Диски 15"
-Мост самый скоросной какой только был на 340 Вольво 1:3.27
-КПП 5 ступеней
-Заменены все тормозные шланги и трубки
-Новые робочие тормозные цилиндры
-Новый главный тормозной цилиндр