ѼPUMPKINѼ

0
Я їжджу на Nissan Altima IV
Дніпро, Україна

Про моє минуле авто

Хочу рассказать вам о том как мы покупаем калину 1119.
Вот наконец то наступил момент когда мы смогли удовлетворить потребность нашей семьи в еще одном автомобиле.Поехали в тот же салон где брали нашу приорку, выбор пал на калинку хетчик цвета рислинг с двигателем 1.4 16 кл. 27.11.2008 оплатили счет за авто, антикор и оформление и в предвкушении удовольствия обладания машинкой дожили до 28.11.2008. В сей день в 17.00 прибыли в автосалон и увидели нашу новую красавицу с номерами и двумя литрами топлива в баке готовую к употреблению Завели, прогрели, все супер! Оставили приору на площадке салона поехали на заправку.Подьезжая к заправке я замечаю интересную вещь, температура двигателя 90 а печка дует холодным… Странно…Покрутил ручки, подвигал рычажок, изменений нет… Ну ладно, решили сейчас спросить в салоне в чем дело, может тут не так как в приоре регулируется?(все равно в салон заезжать приору забирать)
Заправили полный бак вентуса и направились в салон.Приехали, машинку оставили перед входом и позвали менеджера, он вышел очень удивленный что печка не греет, сел в авто завел движок повернул ручку печи и о чудо! Пошел горячий воздух! На вопрос что же все таки было нам дали ответ что просто салон авто еще не прогрелся(странно, на приоре когда температура двига достигает 50 дует уже теплый воздух… ) Пока происходило выше описанное мотор работал и в нем начали раздаваться странные звуки, что то типа цок-цок-цок… Услышав их мы естественно спросили в чем дело на что получили ответ мол это нормально, это гидрокомпенсаторы Но у нас есть приора с пробегом 6500км, и там компенсаторы слышно только когда заводишь холодный двиг и всего секунд 15-20, потом все тихо . А в данном случае мотор проработал минут 25 и нагрелся до 90, и еще совместно с появлением неприятных звуков начали плавать обороты.Естественно мы не согласились с заверениями что все ок. После этого к нашей машине сошлось человек 5-6 сотрудников салона в составе менеджеров, механиков, элект риков и начался консилиум. Выдвигалась теория что это после заправки, типа бензин плохой.Но этим же бензом я заправляю приору.Эта версия отверглась, появилась новая, что это на ремень генератора попал антикор и ляпает на шкивах.Но причем тогда плавающие обороты? Но мы все равно сказали что вытрите ремень, если звуки пропадут вопросов нет, а в этом состоянии мы забирать ее не будем. Дальнейшее долго описывать, скажу в двух словах: вытерли ремень, перетянули выпускной коллектор, проверили катушки, перетянули и проверили свечи и еще много непонятных действий После каждого действия двигатель заводили, газовали но результат только ухудшался, к звукам цок-цок-цок добавился еще и глухой стук на оборотах около средних и выше. Нам предложили оставить машинку для выяснения проблемы, пообещали завтра отогнать ее на СТО. На это предложение мы естественно согласились, так как посчитали опасным ехать на ней в этом состоянии. 29.11.2008 ждем звонка и озвучивания результатов проверки.Хотелось бы знать когда мы уже сможем ездить на нашей калинке…
тот раз было еще интересней.Мы приехали, нас отвели на стоянку отдали ключи пожелали удачи.Мы завели движок, все красиво машинка шепчет! Прогрели до 90 но печка дует холодным… Решили выехать со стоянки и подьехать к СТО(50 метров) но выезд из стоянки закрыт шлагбаумом, мы решили посигналить чтоб вызвать сторожа, нажали на дудку на руле и … тишина… Сигнала нет Пока позвали охрану, доехали до СТО в движке послышался… тот же стук Вышел инженер, записал все наши претензии и отправилась наша калинка опять в боксы. Пока стояли перед СТО обнаружили еще и не фиксирующуюся кнопку аварийки…
Звонка из СТО сегодня так и не дождался поэтому позвонил менеджеру у которого брал авто и напомнил о законе о правах потребителей.На что мне ответили что " все будет супер, если что то машину поменяют или вернут деньги.Но до этого не дойдет, с машиной очень скоро все будет в порядке". Вродь действует когда заявляешь о своих правах
Заменили головку в сборе во избежание неприятностей в дальнейшем, остальное устранили.
Машинку забрал — на данный момент пробег на машинке 8 тыс, поломок больше нет)

Характеристики

,
Зійшов з конвеєра у 2007 році
Придбаний у 2008 році
Двигун: Бензиновий (1.4 л.), 89 к.с.
Коробка: Механічна
Передній привід

Бортжурнал (4)

Почти первое ТО :)
11 листопада 2011р. 02:53
0
Ремонт та обслуговування > планове ТО 0
Первая встреча
05 листопада 2011р. 23:33
0
Спостереження та враження > купівля авто 0
Затроила, загорелся чек.
28 жовтня 2011р. 01:02
0
Різне > інше 0
Подлокотник в калину
20 жовтня 2011р. 23:29
0
Допрацювання > тюнінг 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.