Подсобрал денег и решил купить себе первый автомобиль.
Вариантов было не много так как денег мало!) И тут подвернулась "уже моя" троечка.
Долго занимался переделкой, востановлением и т.д.
Значительно изменил салон:пенель BMW M5 E34 1991 года, передние сидения от BMW 3 series E30 (купе) 90-х годов, руль поставил уменьшенного диаметра, .
Заменил карбюратор на 2101 с 2108, установил новую выхлопную из нержавейки.
Перебрал ходовую. Новые амортизаторы по кругу, новые сдвоенные нижние реактивные тяги заднего моста.
Доделал кусок обвеса. Установив передний бампер, от девятки. В проекте остался задний от девяностодевятой.
Двигатель — слегка доработанный стандарт.
Тормоза — передние — стандарт, задние — троечные с эксцентриками на колодках заменены на обычные пятерочные с самоподводящими цилиндрами.
И вот теперь катаюсь…
Короткоходная кулиса на класике. 08 жовтня 2013р. 12:35
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Бампер от 2109 08 жовтня 2013р. 12:19
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Панель от BMW M5 E34 1991 года 08 жовтня 2013р. 12:14
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Сборка и доработка 08 жовтня 2013р. 12:10
0
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 0 0 | |
Подготовка и покраска 08 жовтня 2013р. 12:05
0
0
|
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт | 0 0 | |
Вот такой она была((( 08 жовтня 2013р. 12:00
0
0
|
Спостереження та враження > купівля авто | 0 0 |