Suzuki Vitara (4G) Vitara ly gl+ 1.4t allgrip

Перше авто. Критерії купівлі були - авто для двох, для початківця, для міста і виїздів на природу і в гори, економічне але динамічне, для поганих доріг, достатній багажник, без сюрпризів і якнайшвидше. Вітара, на той час, підходила найбільш. Брав середню комплектацію, бо в топовій люк занизько.

Після 40ткм і порівняннях з іншими авто, можу сказати що задоволений динамікою і витратою, не підводила і не засрягав, розмір компактний(але влізає 29" вело, дошки до 215, більшість побутових речей), подобаються боковий і передній асистенти, зовнішність не набридла, чудова оглядовість і дзеркала, курсова стійкість і запобігання зіткнень працюють.

Із мінусів - схоже що авто для меншого зросту, бо є питання по посадці при 185. Погана шумоізоляція. АКПП не для корок. Ловиш щоб їхала прямо, але звикаєш. Слаба фарба. Порівняно мало дрібниць-зручностей. Козлить як і всі субкомпактні кросовери. Прохідність обмежена кліренсом в першу чергу. Замякі пружини просідають якщо подорожувати вчотирьох. Хочеш відкрити водійські двері з ввімкненим живленням, а вона пищить. Та інші програмні приколи. Слабе ближнье світло. Загальна архаїчність.

На даний момент вітарою здебільшого задоволений.

Оскільки це моє перше авто і я не мав до того таврії, щоб на ньому задовільнити поклик до гаражного DIY, то вітара отримує по-повній. Що вже зроблено
- відбро-шумоізоляція даху та дверей. В планах дно та кришка багажника.
- заміна динаміків та додаткові твітери. В планах посилювач.
- ліфт-пружини