Хочу представить вам довольно таки редкий экземпляр с пробегом 37.000км — переходный вариант 412-го в модель 2140

Основное визуальное отличие — передняя часть, облицовка, двери — 412, задняя часть машины (задние крылья, фонари, замок багажника) — 2140.

Еще есть блестящие молдинги на порогах.

Если копнуть глубже, открыв капот можно обратить внимание на вакуумный усилитель тормозов, характерный уже для модели 2140

Если снять передние колёса, то на глаза попадутся передние барабанные тормоза, характерные для более ранней модели 412 :)

Автомобиль экспортный, о чем свидетельствует вишневого цвета салон, приборка и шильдик на крышке багажника — на английском языке.

К сожалению его кузов на сегодняшний день не в лучшем виде, нужно заниматься.

Двигатель после капитального ремонта

Я стараюсь придать автомобилю заводской вид, но ограничивает время и средства.

Колпаки не все те, половина колпаков с ижа, будут в скором времени те что надо — с выпуклым кружочком, АЗЛК