Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Авто 1999 року випуску, придбане в Швеції, в 2023. Двигун M112, АКПП, постійний повний привід, блокування відсутні, є працююча понижайка. Службовий авто для поїздок по Україні.
|
ДМБ 2025
11 вересня 13:00
20
0
|
Різне > інше | 20 0 | |
|
Сток функції ЦЗ - відновлюємо ключ-брелок ДК
22 червня 18:15
18
0
|
Ремонт та обслуговування > електроніка | 18 0 | |
|
Ремонт рами, ч.3 - фарбування, антикор
03 травня 08:30
23
0
|
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт | 23 0 | |
|
Ремонт рами, ч.2 - зварювальні роботи
01 травня 15:24
21
0
|
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт | 21 0 | |
|
Ремонт рами, teaser)
27 квітня 13:23
19
0
|
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт | 19 0 | |
|
Ремонт рами, ч.1 - огляд
20 квітня 09:59
17
3
|
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт | 17 3 | |
|
Ремонт передньої ходової частини
19 лютого 23:38
18
0
|
Ремонт та обслуговування > візит на сервіс | 18 0 | |
|
Оновлення компонентів штатної аудіо системи
23 січня 15:34
18
0
|
Допрацювання > автозвук | 18 0 | |
|
Задні ліхтарі SONAR
01 листопада 2024р. 22:10
24
0
|
Допрацювання > тюнінг | 24 0 | |
|
Переносимо докатку в багажник
14 серпня 2024р. 13:23
18
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 18 0 | |
|
Sound check, або перевірка X-pipe після встановлення нової випускної системи)
14 квітня 2024р. 20:57
21
1
|
Спостереження та враження > спостереження | 21 1 | |
|
Заміна підвісного підшипнику карданного валу
06 квітня 2024р. 18:29
14
1
|
Різне > інше | 14 1 | |
|
Заміна вихлопної системи на версію з X-pipe
23 березня 2024р. 08:09
23
0
|
Допрацювання > тюнінг | 23 0 | |
|
ТО 250000 км після експлуатації авто в Швеції, ч.3, фінальна
10 лютого 2024р. 20:56
16
0
|
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт | 16 0 | |
|
ТО 250000 км після експлуатації авто в Швеції, ч.2
19 грудня 2023р. 21:21
26
0
|
Різне > інше | 26 0 | |
|
Звіт про авто від carvertical.com
23 листопада 2023р. 23:14
27
0
|
Різне > інше | 27 0 | |
|
ТО 250000 км після експлуатації авто в Швеції, ч.1
02 листопада 2023р. 11:49
31
0
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 31 0 |
Воно відбувається автоматично, без втручання людини, коли є момент коли якесь колесо вивішується, або погане щеплення, слизько, те колесо гальмується, і тяга передається на колесо яке має щеплення, або на землі. Таким чином механічне блокування тут не потрібне. Ця система має назву "4ETS"