Mercedes-Benz M-Class (W163) Службовий авто

1
Я їжджу на Mercedes-Benz M-Class (W163), Saab 9-3 (1G), Saab 9-5
Чернігів, Україна

Про авто

Авто 1999 року випуску, придбане в Швеції, в 2023. Двигун M112, АКПП, постійний повний привід, блокування відсутні, є працююча понижайка. Службовий авто для поїздок по Україні. 

Характеристики

Mercedes-Benz M-Class (W163), Сріблястий
Зійшов з конвеєра у 1999 році
Придбаний у 2023 році
Двигун: Бензиновий (3.2 л.), 218 к.с.
Коробка: Автоматична
Повний привід

Бортжурнал (9)

Задні ліхтарі SONAR
01 листопада 21:33
0
Допрацювання > тюнінг 0
Переносимо докатку в багажник
14 серпня 13:00
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Sound check, або перевірка X-pipe після встановлення нової випускної системи)
14 квітня 20:47
1
Спостереження та враження > спостереження 1
Заміна підвісного підшипнику карданного валу
06 квітня 17:57
1
Різне > інше 1
Заміна вихлопної системи на версію з X-pipe
23 березня 07:44
0
Допрацювання > тюнінг 0
ТО 250000 км після експлуатації авто в Швеції, ч.3, фінальна
10 лютого 20:29
0
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт 0
ТО 250000 км після експлуатації авто в Швеції, ч.2
19 грудня 2023р. 20:51
0
Різне > інше 0
Звіт про авто від carvertical.com
23 листопада 2023р. 22:40
0
Різне > інше 0
ТО 250000 км після експлуатації авто в Швеції, ч.1
02 листопада 2023р. 08:32
0
Ремонт та обслуговування > планове ТО 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Тут є блокування😊
Воно відбувається автоматично, без втручання людини, коли є момент коли якесь колесо вивішується, або погане щеплення, слизько, те колесо гальмується, і тяга передається на колесо яке має щеплення, або на землі. Таким чином механічне блокування тут не потрібне. Ця система має назву "4ETS"
2
08 жовтня 2023р. 07:57