Авто 1999 року випуску, придбане в Швеції, в 2023. Двигун M112, АКПП, постійний повний привід, блокування відсутні, є працююча понижайка. Службовий авто для поїздок по Україні.
Задні ліхтарі SONAR 01 листопада 21:33
17
0
|
Допрацювання > тюнінг | 17 0 | |
Переносимо докатку в багажник 14 серпня 13:00
12
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 12 0 | |
Sound check, або перевірка X-pipe після встановлення нової випускної системи) 14 квітня 20:47
17
1
|
Спостереження та враження > спостереження | 17 1 | |
Заміна підвісного підшипнику карданного валу 06 квітня 17:57
11
1
|
Різне > інше | 11 1 | |
Заміна вихлопної системи на версію з X-pipe 23 березня 07:44
18
0
|
Допрацювання > тюнінг | 18 0 | |
ТО 250000 км після експлуатації авто в Швеції, ч.3, фінальна 10 лютого 20:29
12
0
|
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт | 12 0 | |
ТО 250000 км після експлуатації авто в Швеції, ч.2 19 грудня 2023р. 20:51
22
0
|
Різне > інше | 22 0 | |
Звіт про авто від carvertical.com 23 листопада 2023р. 22:40
23
0
|
Різне > інше | 23 0 | |
ТО 250000 км після експлуатації авто в Швеції, ч.1 02 листопада 2023р. 08:32
26
0
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 26 0 |
Воно відбувається автоматично, без втручання людини, коли є момент коли якесь колесо вивішується, або погане щеплення, слизько, те колесо гальмується, і тяга передається на колесо яке має щеплення, або на землі. Таким чином механічне блокування тут не потрібне. Ця система має назву "4ETS"