Opel Omega A 3000 RED

Хотел бмв, а купил Омегу 3000 :)
В общем моя повседневная машина Вольво универсал по некоторым критериям не подходила мне, хотел сменить уже на что-то (можно было б и оставить, но три вольво много и держать в своем автопарке еще одну некроту не хотел) Отталкиваясь от своих желаний от повседневного авто пришел к выводу, что хочу бмв е36-е46… Первый вариант был очень хороший, е36 купе, правда не на ходу, но вышел бы очень хороший проект, но банально не успел. О чем в дальнейшем пожалел, посмотрел еще пару е36 купе, понял что за те деньги и состояние не интересно, начинаю присматриваться к машинам свежее, к е46, но особо ничего не попадается, посмотрел одну 330 туринг и вообще расстроился в бмв) Из омег смотрел сначала рестайловые ооб, но по цене они уже как е46, сомнительный в6 мотор и тяжеловатые имхо.
Омега 3000 всегда интересовала, во первых я 3000 до винтика знаю, до каждого сантиметра, отлично управляется при этом комфортная, быстрая ну и вообще это же спортивная версия так сказать) Поэтому иногда подглядывал что есть в продаже, но особо ничего не интересовало и я понимаю на сколько слабый кузов, в борьбе со временем ему очень сложно оставаться живым, да их не существует живых.
Но тут меня заинтересовал эта машина. Первым мне стало просто интересно посмотреть, в каком они могут быть состоянии на сегодняшний день. Второе это то что была не так далеко от Киева (около 100км), что б просто ради интереса сгонять посмотреть. Договариваюсь сразу и среди недели, после работы, в 8-9 вечера выезжаю. Почему еще заинтересовала именно эта машина, по тому, что особо без колхоза, как-то подварена и свеже покрашена, ну и вот сам цвет! Модели 3000 на сколько я знаю не так много цветов: серая, серебристая, красная и черная. И вот красная 3000 как по мне очень круто выглядит.
Короче приехал в 10 вечера, в светлом гараже с ямой со всех сторон посмотрел, прокатился, даже дал пятака, что б понять блокировка в дифе еще есть и работает. В целом вердикт по машине -нормально. По моим критериям далеко от того, что у меня должно быть, но я прекрасно понимаю какие эти машины могут быть на сегодняшний день и это интересный вариант. Предлагаю обмен на свою вольво 245 (я не планировал обмен и ехал смотреть конкретно просто машину), но продавец не против за определенную сумму доплаты. Вольво универсал очень меня радовала за все время владения, поэтому не очень хотел так расставаться, беру время на подумать, через два дня решаюсь на обмен, немного торгуюсь по сумме доплаты и в субботу утром приезжаю на обмен и сразу Омегу оформляю на себя. Так 26.09.20 стаю владельцем второй Омега 3000 в моем автопарке.
По традиции в рассказе об автомобиле -история покупки. А более подробный разбор машины и первое впечатление в первом посте.