Volkswagen Golf Variant (Mk7) Гольф

Це вже сьома машина на моєму водійському шляху. До цього були Таврія, Honda Civic, Daewoo Nubira, Honda Civic, ще одна Honda Civic, Chevrolet Nubira (Lacceti) на автоматі в універсалі. Після продажу Лачетті хотів придбати Hyundai Elantra AD (шосте покоління). Звернувся в одну з компаній по підбору. Бюджет був достатній для придбання авто в гарній комплектації, але ми не побачили в продажу жодного варіанта, який би мені підійшов. Адже, хотілося машину з пробігом до 100 тис км, з цілою безпекою, без критичних ударів, з оригінальними кузовними елементами. Як варіант, розглядали Jetta 6 і Mazda 3. Але теж не побачили нічого цікавого. Я навіть трохи підняв бюджет. І от в якийсь момент хлопці з підбору запропонували звернути увагу на Гольф 7 в універсалі. Чесно кажучи, після Лачетті в такому ж кузові я хотів універсал, але на Гольфи не дивився, бо бюджет ніби був недостатній, плюс я чомусь боявся ДСГ і ніколи не володів авто на дизелі. Але довго не вагався і дав згоду на пошуки. Європейські варіанті не дивилися, бо там пробіги далеко аж ніяк не 100 тис км. Отже, переглядали офіційні дизельгейтні варіанти. Було декілька машин в Києві, які продавали дилери, одна в Одесі і одна в Чернівцях. За описами в оголошеннях у всіх все добре, кузов цілий, проблем немає. Один з дилерів в  Києві одразу сказав, що фарбовано заднє крило, але також на дилері і під прибор. Отже, цю машину переглянули першою. Крило було пофарбовано погано, також фарбувалася права сторона і капот. В Одесі у машини нефарбований був тільки дах) Отже, після декількох перевірок зупинилися на варіанті з Чернівців. Куплена в салоні в Чернівцях в 2017 році новою. Повністю рідна фарба, цілий кузов, без критичних питань по технічній частині, історія на дилері до 103 тим км. На момент покупки пробіг був 115 тис км. І це була єдина машина з чорним салоном з тих, що ми переглядали. З маленькою дитиною це плюс) Якщо не помиляюсь, у дизельгейтних авто було дві комплектації. У мене перша. Тобто немає клімату, який я так хотів, але кондиціонер працює справно)) Позаду балка, хоча хотілося багатоважільну підвіску. На Лачетті в мене був клімат, багатоважільна підвіска позаду, підігрів зони склоочисників. Але, в цілому, Гольф 7 на декілька рівнів вище, аніж всі мої попередні машини. Тому я їзжу і насолоджуюсь. До того ж, після Лачетті на автоматі динаміка тут шалена)