0

Про авто

всем привет!
прошла примерно неделя с момента как я продал свою цешку и вот у меня уже новый котел под пятой точкой. вообще я не любитель длительных подборов авто, я больше любитель экспрессивных покупок. потому как и цешку, CLK я купил первую, к которой приехал на просмотр. к тому же выбирать мне долго не пришлось, так как я месяца 2 периодически мониторил разные авто, пока стояла на продаже моя цешка. все это время в голове я прикидывал какое авто я хочу следующим. хотелось чего то пободрее, потому хотел бензиновый мотор и желательно + газ. (экономию никто не отменял).

рассматривал разные авто, как по характеру, так и по смыслу. смотрел мерсы SL, Е, CLK. даже цешку как у меня была, но с 3,2 amg мотором смотрел из США. еще смотрел Bmw E90, Golf GTI, и даже Acura TSX (случайно попалась на глаза и внезапно понравилась, бывает)

когда цешка внезапно продалась, вопрос покупки стал более остро и я начал активнее искать. перебрал довольно много вариантов, но авто которые мне нравились, либо продавались быстро (мерс w211 5,0 в amg обвесе и акура 2,4 бенз+газ), либо были с проблемными документами (SL 5,5 amg на газу и две Bmw E90 3,0 дизель), либо (CLK бенз, 3,2) либо продавцы по общению были очевидно ушлые и у меня не было желание даже с ними встречаться, так как понимал что будут тупо катать и лить мед в уши (CLK 2,8 бенз+газ).

в итоге варианты, которые мне нравились исчерпались и 2 дня я мониторил новые объявления в инете и ничего толкового не было. решил снова начать рассматривать дизельные движки, добавил в поиске такой тип двигателей.

и вот попадается мне объявление этой CLK 2,7 дизель, полный AMG обвес, R18 разноширокие AMG диски, AMG решетка и спойлер. крыша закатана черной пленкой, рестайловые ксеноновые фары с омывателями, комплектация Avangarde.

внешне она сразу мне понравилась, никакого колхоза, все оригинал, не считая синих диодов в ближнем. не одного рыжика, в отличии от моей цешки. порядок с документами, вменяемая цена.

в описании объявления было написано что были заменены масла, фильтра в двигателе и коробке, заменены стойки амортизаторов и пружины, турбина после реставрации, заменены свечи накала, новые тормозные диски и колодки. не скажу что я всему поверил, но позовонил и договорился о просмотре на вечер.

приехал, осмотрел все, пообщался с владельцем, он мне более подробно рассказал о ней, рассказывал что менял и какие косяки остались. прокатился и решил брать. сторговал приличную сумму и мы ударили по рукам.

на следующий день, то есть сегодня, я поехал на сто к знакомым, что бы проверили ее более досконально. переживал что лоханулся, что сейчас меня расстроят, но на мое удивление, прошлый владелец не соврал и мои ребята подтвердили его слова. дальше я поехал на компьютерную диагностику читать ошибки старом. там тоже сюрпризов не было и все подтвердилось.

пока это вся история, которой я могу поделиться. буду пополнять бортжурнал по мере возникновения инфо.

спасибо всем кто дочитал до конца)
не гвоздя, не жезла))

Характеристики

Mercedes-Benz CLK (W209),
Зійшов з конвеєра у 2003 році
Придбаний у 2018 році
Двигун: Дизельний (2.7 л.), 170 к.с.
Коробка: Автоматична
Задній привід

Бортжурнал (16)

27 липня 2020р.
Купівля авто
52,000 км.
0
31 травня 2020р.
Продаж авто
312,000 км.
0
10 грудня 2019р.
Своїми руками
314,000 км.
0
03 липня 2019р.
Інше
314,000 км.
0
04 грудня 2018р.
Інше
309,000 км.
0
03 грудня 2018р.
Інше
309,000 км.
0
03 грудня 2018р.
Інше
309,000 км.
0
25 жовтня 2018р.
Інше
309,000 км.
0
19 жовтня 2018р.
Спостереження
306,000 км.
0
07 жовтня 2018р.
Інше
305,000 км.
0
03 жовтня 2018р.
Електроніка
305,000 км.
0
Збігів не знайдено

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.