Всем привет.
Приобрели данного зверька в замен старенькой audi 80 B4.
Выбор стоял между Dodge Caravan, Honda CR-V . Subaru Forester, Mitsubishi Outlander и собственно Рено.
Машины смотрели только бензин или газ.
Дизеля совсем не хотели.
Посмотрели несколько вариантов.
И так Додж и крайслер все гнимлые по порогам (очень гнилые).
Основная масса дизеля или бензин 3,3 на автомате.
Мне додж очень нравился но архаичный 3,3 + автомат это как минимум 17 литров расхода.
Итдем дальше.
Субару оказался маловат и низковат. Или просто те которые смотрели были уже усажены.
Мицубиси симпотичный и в салоне очень приятный, но багажник это ОГРОМНЫЙ минус. Он ничтожно мал.
Сам езжу на хонде и всегда любил хонды.
Но все авто с возрастом 15-20 лет страдают гнилью.
Был один вариант очень достойный после полного перекраса.
Машинка просто светилась. Но этим она и отпугнула.
Не понятно как она была покрашена и не хотелось взять авто которое через пол года везде постреляет гнилью.
В хонде очень понравился багажник, а именно то что запаска на двери и при этом есть в самом багажнике ниша под запаску.
Получаеться что можно поставить тороидальный баллон под запаску и при этом багажник будет свободен.
Реношку посмотрели и поняли что это идеальный вариант.
Не без косяков конечно но вполне достойный варивнт.
Машину взяли с пробегом 300 000 км.
При этом на пробеге в 290 000 была сделана капиталка двигателя.
На машине 6 лет ездила женщина и все ремонты и заправки у ее были за счет компании.
Первым делом поставили на авто ГБО 4 .
Машина очень мягкая и валкая.
Едет я не могу сказать что сильно бодро, но она и не для этих задач.
Сейчас на машине стоит летняя резина 215/60 r16 с остатком протектора 4 мм.
Заехали в песок и офигели.
Глубокий речной песок.
Остановились, а потом начали ехать.
И что вы думаете. Даже намека на пробуксовку.
Просто взяла и поехала. Начали провоцировать на пробуксовку и максимально четверть оборота.
В общем полный привод рулит.
В планах на лето поставить резину 215/70 r16 A/T.
Покраска Раптором.
И немного сделать лифт.
Всем мир и до новых встреч.