Mitsubishi Outlander XL Аутлендер

Першою машиною був акорд 6-й, сінгапурець. Доволі низька машина. Тому вже через рік і 1 поїздку на рибалку з фарбуванням бампера - задумався, що пузотерки це трохи проблемно.

Через 4 роки я все ж таки зважився на покупку кросовера.

Насправді на розгляд було не дуже багато авто. Вибір був між forester 2008 та аутлендер 2008. Дуже довгий час схилявся до вибору Форестера, але геморой з обслуговуванням та ціни вирішили свою справу – вибір впав на аутлендера.

Далі досить просто, я хотів гідротрансформатор, а до нього йшов приємним бонусом v6. Близько місяця витратив на пошуки. Основна проблема була у комплектації. Якщо v6, то й комплектацію хотілося з безключовим доступом, заміненою магнітолою і вже встановленим ГБО.

Майже половина відсіялася на дзвінках власникам - хтось чесно зізнавався про перефарбування машини. Хтось сказав, що йому в принципі пофіг на авто, він купив, поїздив і тепер продає.

Знайшов один варіант, по телефону все добре, все сподобалося, власник здався адекватним. Замовив огляд авто. Під час огляду виявилося повністю гниле днище. Сенсу розглядати далі не було.

2-й варіант знайшовся в Києві.  На огляді все сподобалося, крім пробігу. По кузову оглядач припустив, що пробіг скручений. Але більше це нічим не підтверджувалося. Бо з машиною в комплекті йде історія обслуговування. Загалом, цей варіант я і взяв. Авторіа показує 5 власників, але насправді я четвертий власників.

Що в результаті - так, кросовер це саме те, що я від нього і очікував. Дуже дивно пересідати було з пузотерки і назад. Занадто високо спочатку. Через рік я переробив зухвало встановлене ГБО. Була проблема з переходом із газ-бензин та бензин-газ.

Враження – машина дуже приємна в управлінні. Великий багажник, особливо якщо скласти сидіння. Так як машина знешумлена – подобається музика. Лінзи в ближньому світлі – це прям вогонь.