Honda Civic Fastback (6G) Сівєк

Цей день настав і я все таки вирішив завести борт-журнал. Дуже довго вагався(і чесно кажучи - вагаюсь і зараз, так як самотушки не так щоб дуже багато роблю по машинці, тож і не впевнений чи буде це комусь цікаво).

Не хотів купувати автівку у війну, та та сама треклята війна внесла свої корективи. В рідному місті стало гучно, тож було прийняте рішення придбати автівку. Розглядав з трьох варіантів: Seat Leon(як виявилось, не було там сеату, лише назва й залишилась), Mitshubishi Colt 2007 року випуску та цей Сіван. Майже погодився на Кольт, та друг з яким дивились тачки вмовив з'їздити подивитись. 

Приїхали, прицінились, проїхались та й вирішили брати. Досить цікаво вийшло, що в мене був період коли я був буквально закоханий у олдскульні Сівіки(дякуючи ось цьому екземпляру. Доречі, підпишіться та напхайте лайкосиків по-братерськи), а коли не ставив за мету шукати Сівік придбав саме його. 

Машина досить жива на свої роки(дивлячись на те, що кат досі на місці - навіть вірю, що пробіг чесний), але Київські зимові солі беруть своє та почалась іржа по дверях та арках:с 

Була придбана у Серпні 2022. 

Що було зроблено з того часу:

-перепаяна контактна пара реле паливного насосу(до Києва доїхав та став посеред міста, погане контактне з'єднання)

-своїми ручками перебрав усі замки. З момента покупки неможливо було відкрити дверцята ключами, був впевнений, що личинки було замінено та ключів нема. Виявилось, що довго ніхто не користувався та вони тупо закоксувались, все промив змастив та теперь працюе "як годинник". Поліз бо не витерпів, що в мороз неможливо потрапити в тачку доки не прогріється, як лох через багажний відсік таке собі лазити)))))

-перебрана підвіска. Перепресоовано всі сайлентблоки, встановлено поліуретан. Також задні стійки пішли під заміну, встановлено KYB

-заміна заднього скла(кляті уламки совкових строєній полетіли мені у скло, був дуже "щасливий". Крім того, після заміни відвалився підігрів, та ніяк руки не дійдуть привести до ладу)

-реставрація генератора та стартера 

-заміна робочого циліндру щеплення

-обслуговування задніх супортів

-ремонт стоянкового гальма(заміна підшипника, заміна правого троса)

-вирізано ГБО(газ-зло!!!!!)

-промито дросель та все, що з ним пов'язано(була проблема нестабільного хх)

Наразі знов стоїть на сервісі, ремонтується кондиціонер(не працював з моменту покупки, навіть ремінь не було встановлено). Встановлено ремінь компрессора,замінено дві трубки до салону, чекаємо на радіатора кондиціонера. 

Більша частина робіт була виконана дуже крутими хлопцями з CivicCustom, за що я їм дуже вдячний! Тож, якщо ви в Києві та маєте старенького Сівіка - не впевнений, чи є тут хтось, хто зробить краще.

Подивимось, чи буде що постити у найближчий час)