Вобсчем скажу так: Нива машина классная тока не для меня! бо мне надо либо легковушка либо ОЧЕНЬ КРЕПКИЙ джип. как я её покупал это вобсче кадр, каритна маслом, захотел я себе паджерик коротыш и уже даже договорился в Житомире его приехать и купить. Запряг друзей поехали в Житомир(мать его очень опасный город) прождали продавца два часа после чего мне обьявили что Паджер продан ещё до моего приезда. Я очень огорчился. Едем в киев смотрим на время и видим что успеваем заскочить на авторынок. тут мой друг MuzOlya подсказывает что какбЭ я мог бЭ купить ниву за те бабки шо у меня были. Вопсчем её я и купил доволен был шо слон ешё и зелёного цвета …ой вэй. Траблв начались сразу небыло 1-й передачи, ничо два месяца поездил потом сцепу с коробкой поменял и забыл. Больше вроде ничо и не делал в ней кроме замены масла/фильтра.
Сказать что машина жостко потерпала по бездорожью не сказать ничего. Ежевечерне форсировался месный парк под пивком, ни ода бровка в Киеве меня не забудет, даже один раз поехал на ней на открытие оффроад сезона 2009. при том что в подвеске небыло ни единой живой резинки и к лету 2009 я успел уграть пер. мост и порвать задние ланжероны. Думал починить, даже хотел даже тунингом занятся там лифтонуть её, редуктора правильные поставить, колёса. Но случилось неотвратимое… меня словили по пьянке и забрали права на два года, я по этому поводу впал в депресняк и не долго думая сплавил машинку знакомому.
Отакэ.
Решил что по ходу дела буду добавлять воспоминания о ней и вот одно из них. Поехав за Киев отдыхать я вычислил что в Ниву свободно вмещается девять человек 3-е спереди и 6-ро сзади тока желательно шоб все были не трезвые. И ещё Нива очень хорошо корчует деревья дверьми реально выкорчевал среднее деревцо с корнем во всю его длинну и даже сначала не заметил думал так валялось. И ещё можно очень много дров сложить на передний кенгурятник если на нем нет ПТФ реально накладывал столько веток что не видел дороги перед собой.