Купил такой автомобиль в связи с потребностью, рассматривал варианты бус пассажир или грузовой под переделку, есть своё СТО и сам мастер, так что проблем особо то и нет, даже купил митсубиши л 400 в груз пассе но, поездив немного на машине я пришёл к выводу, как ни делай и что не ставь, грузовое всегда таким и останется, ездить на дальние дистанции утомляет и комфорта особого нет, запах соляры убивает не только меня но и жене тоже не комильфо, в итоге начались поиски с пристрастием, варианты диктовал бюджет, искал машину подешевле с претензией на вместительный салон, комфорт легкового авто, предпочтение оригинальному пассажиру, вспомнил что у товарища была тоёта превия, пообщался с ним, заметил как горели его глаза когда он описывал мне все прелести этого авто, потом недолгие поиски и вот она, машина моей мечты, первое впечатление было двояким, вроде нравится, а вроде чего то и не хватает, жена и ребёнок оценили масштаб внутри салонного пространства и комфорта практически с первой поездки, машина была в итоге продана против желания жены через почти год без проблемной эксплуатации.
В итоге меня после двух поменяных и проблемно эксплуатационных автомобилей замучала ностальгия, жена всё время говорила, а помнишь, превия то не ломалась, я всё таки прислушался к голосу разума и опять застрял в процес поиска тоёты превии, случайно нашёл свой автомобиль который уже успели перепродать и опять продавали, поехал смотреть его и в буквальном смысле слова обалдел от представшей картины, машина в сугробе, дело было зимой, на летней резине, дальше описывать нет смысла ибо матерные слова только проскакивают, в общем я её выкупил за половину стоимости что продал, хозяин просто хотел от неё избавится и даже не особо протестовал против заявленной мною цены, и вот она опять моя, ездил я после покупки дня три и поставил машину на ремонт, делаю всё, начиная с двигателя, ходовой и заканчивая салоном и покраской, на данном этапе машина уже практически на ходу, так что по мере продвижения буду докладывать.