ВАЗ / LADA 2101 Белая ночь

0

Про авто

История данного автомобиля начинается в далеком 1973 году. Купил ее еще мой дед. Сразу после покупки машина побывала в аварию (без жертв), но мотор пришлось сменить. Удар был не сильным, кузов практически не пострадал. Но из за резкого останова мотора, сорвало цепь. Так машина получила двиг от ваз 2103.
Время летело километры бежали, пробег составлял что то около 200 — 250 тысч и мотор начал подъедать масло… за это время на ней всю молодость отъездил отец… дед, впервые посидел за рулем и я) было принято решение восстановить родной мотор… тут то все и началось. Из за царапаны в цилиндре и разбитой ГБЦ его пришлось знатно точить. Мотор попал в руки бывшему гонщику занимавшемуся автокроссом. В мотор был установлен коленвал от нивы тайги и установлена новая поршневая, новая голова была зажата на 0.5 мм и установлен скоростной мост 3.9. Эта зверюга рвала неплохо… но подрастающее поколение (то есть я) в первый же выезд решило опробовать приемы дрифта… так был спален первый вариант форсированного двигателя) вторая редакция, после замены всего что только можно в ГБЦ заменить, была не особо резвой и мало чем отличалась от аналогичного 2106. Впрочем, через пол года опять была прикончена тем же варварским способом. Дело в том что на не родной поршневой выборки не соответствовали расположению клапанов. И на 7500 оборотах поршни их догоняли… Выбора не было, начитавшись умных книжек, я решил сам восстановить мотор… после 3х условно неудачных попыток мотор приобрел разрезную шестерню, распредвал с тайги, степень сжатия была доведена до 11:1 установлен нулевик и облегченный маховик… на сегодняшний день я езжу уже 4и года, все время что то дорабатывая… в планах полная реставрация кузова под оригинал (он достаточно хорошо сохранился)

Сделано:

— Дороботана ГБЦ (С.Ж. 11.0 переделана камера сгорания, шлифонанны и совмещены каналы, бронза направляющие)
— Доработан блок (79 х 80) короткий шатун, 2108 поршни
— Фильтр нулевик
— КПП Р1
— ГП 4.1

Планы:
— Полная покраска
— Распред 740
— Другой выпуск
— Другой мотор (в стадии сборки)

Характеристики

ВАЗ / LADA 2101,
Зійшов з конвеєра у 1973 році
Придбаний у 1973 році
Двигун: (1.6 л.), 120 к.с.
Коробка:
привід

Бортжурнал (31)

Время палить резину, или по мотивам VFTS, распредвал M45
11 березня 2021р. 14:00
0
Допрацювання > тюнінг 0
Скоро весна
11 березня 2021р. 13:56
0
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт 0
Поставил "паук" стингер
07 червня 2017р. 17:02
0
Допрацювання > тюнінг 0
Вобщем влетел я в забор
26 січня 2017р. 19:03
0
Неприємності > ДТП 0
Ретро руль и деталюшки
16 лютого 2014р. 03:38
0
Допрацювання > стайлінг 0
Кстати, о ремонте арок
12 лютого 2014р. 04:04
0
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт 0
Я снова с вами)
07 лютого 2014р. 02:07
0
Різне > просто так 0
После долгого отсутствия
30 вересня 2013р. 23:38
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Зашумил, обработал от корозии, подкрасил… вот короче)
21 червня 2013р. 00:36
0
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт 0
Вот что диплом с людями делает
21 червня 2013р. 00:32
0
Неприємності > ДТП 0
Генератор
14 червня 2013р. 22:13
0
Різне > інше 0
Бампер!
13 червня 2013р. 19:30
0
Аксесуари > аксесуари 0
Заварена дырка под замок в бензобаке
13 червня 2013р. 19:22
0
Ремонт та обслуговування > планове ТО 0
Хром и вкусняшки
13 червня 2013р. 19:20
0
Аксесуари > аксесуари 0
Вода в салоне!
13 червня 2013р. 19:17
0
Ремонт та обслуговування > планове ТО 0
Личный рекорд — 190 км/ч по трассе
29 травня 2013р. 01:36
0
Спостереження та враження > спостереження 0
Восстновил старый мотор
23 травня 2013р. 19:54
0
Ремонт та обслуговування > планове ТО 0
Покатушки печально закончились
23 травня 2013р. 19:51
0
Події > тест-драйв 0
Установка мотора без лебетки
23 травня 2013р. 19:48
0
Допрацювання > тюнінг 0
R1 КПП ваз
23 травня 2013р. 19:44
0
Допрацювання > тюнінг 0
Про облегченный маховик, коленвал и шатуны
23 травня 2013р. 19:36
0
Допрацювання > тюнінг 0
Ремонт окончен!
23 травня 2013р. 19:16
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Замена двигателя и КПП, и сразу проблемы
02 квітня 2013р. 00:02
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Поршни ТРТ (рискну), облегченный коленвал тайга, облегченные шатуны
31 березня 2013р. 04:46
0
Допрацювання > тюнінг 0
Здох мотор
31 березня 2013р. 04:34
0
Різне > інше 0
Итак ремонт тормозов закончен
15 травня 2012р. 19:28
0
Ремонт та обслуговування > планове ТО 0
Обработка кузова
09 травня 2012р. 01:36
0
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт 0
Отказ тормозов!
09 травня 2012р. 01:28
0
Різне > інше 0
Замена топлевного насоса
09 травня 2012р. 01:21
0
Різне > інше 0
И так пришла весна
09 травня 2012р. 01:18
0
Події > тест-драйв 0
КПП ВАЗ r1
29 березня 2012р. 02:15
0
Допрацювання > тюнінг 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.