У этой машины уже есть длинная и интересная история на драйве: www.drive2.ru/r/ford/288230376151775877/ Вкратце: mrCapone чудом его выхватил по очень странному объявлению и несколько лет последовательно превращал в чисто драговый корч. Сам Игнат уже два года обитает в США и строит там другие машины, а белый фокс в ноябре 2014 года переехал ко мне в гараж на ответственное хранение.

И вот, спустя полтора года мы все же пришли к тому, что такой конь не должен стоять в стойле. Поэтому я купил Mustang и намерен продолжать дело Игната в корчестроительстве.

Как соберусь с духом — опишу нынешнее состояние машины. Сразу скажу: точка невозврата в "эвридейное" состояние была явно пройдена очень давно. Хотя все детали потенциально можно вернуть на место, с точки зрения ежедневной езды это просто очень мощный Ford Escort ;-) и смысла эксплуатировать фокс за пределами драгстрипа я не вижу вообще. Тем более, что мне и так есть, на чем ездить.

Зато благодаря безумной популярности этих машин в США весь тюнинг буквально в 2-3 раза дешевле, чем для LT1/LSX-моторов. Так что отдача каждого вложенного доллара огромна.

На момент покупки, лучшее время этого фокса на квотере — 13,6 секунд. Посмотрим, что с этим получится сделать дальше.