Daihatsu Sirion (2G)

резвая "зажигалка"

Поначалу боялся, что будет дорогое обслуживание машины, все-таки японец, дорогие оригинальные запчасти и т.п., но как оказалось все расходы, по моим меркам, среднестатистические, ТО не выходило за 1000 грн, ремень грм менять не надо на машине стоит цепь. Единственное не дешевое ТО оказалось на 90000 км (надо менять масло а АКПП и тд), но с другой стороны это уже было 90000 пробега!