Volkswagen Passat B6 Ерка

Volkswagen Passat B6 (Тип 3C) — шосте покоління сімейства Volkswagen Passat з індексом B6 було представлено на Женевському автосалоні 11 березня 2005 року, (продажі стартували влітку того ж року).

Автомобіль спроектований на збільшеній і модернізованій платформі A1, яка дістала позначення PQ46: у ньому по-новому скомпоновані основні елементи конструкції — силовий агрегат (розташований поперечно), ходова частина і кузов.

У лінійці моторів знайшлося місце і двигуну 1.6 (102 к.с.), і сучасним 1.4 TSI (122 к.с.), 1,8 TSI (152—160) і 2.0 TSI (200) з безпосереднім уприскуванням. Від восьмициліндрових двигунів відмовилися (мотор знову розташовувався поперечно). «Заряджені» версії оснащувалися шестициліндровими 3.2 (250 к.с.). «Безпосередні» атмосферні мотори 1,6 FSI і 2.0 FSI видавали 115 і 150 сил відповідно, а пара турбодизелів — 1.9 TDI і 2.0 TDI — 105, 140 і 170 к.с. відповідно. Працював Passat і на природному газі. Компанію шестиступінчастим механічним і автоматичним коробок передач склали «роботи» з двома зчепленнями DSG.

В грудні 2006 року представили з найсильнішу модель: R36 з 3,6-літровим бензиновим двигуном VR6 з безпосереднім уприскуванням палива потужністю 300 к.с. (220 кВт).

Passat B6 пропонувалися в наступних комплектаціях: Trendline, Comfort Line, Sports Line, Highline, BlueMotion, R36, R-Line Edition та Individual. Автомобіль оснащений чималою кількістю продуманих функцій. Автомобіль має паркувальні гальма. Натисніть на кнопку з літерою «Р» і гальмувальні диски автоматично затиснуться. Ефективність даної системи знаходиться на рівні 60 %. Гальма буде розблоковано як тільки Ви продовжите рух. Про безпеку водія та пасажирів подбають подушки безпеки. При бажанні функцію розкривання подушки безпеки зі сторони пасажира можна відключити. Салон автомобілю також має таку особливість як Bluetooth-сумісна клавіатура телефону. При бажанні можна додати аудіосистему Dynaudio на 900 ват. Любителів музики порадує присутність CD-мультиплеєру

Ціни на автомобілі були досить високі, але машина користувалася попитом: заводи в Емдені, Цвіккау і Аурангабада встигли випустити 2035500 машин.