Так сложились жизненные обстоятельства, что вынужден был сменить машинку. В обладаемый бюджет был избран такой себе китайский паркетничек Чери Тигго на АКПП с мотором Митцубиши 2.4л.
Привод — передний…о чем в последствии пожалел…
Машинка была куплена с пробегом 102 тыс. На текущий момент 145 тыс. Двигло 3*тьфу работает как часики, масло от замены до замены — примерно треть щупа.
Машинка ездит на пропане, расход по городу 17-18 литров, что является нормой для устаревшего мотора и 4ст.АКПП. баллон 90 литров в багажнике, хватает на 400 км по городу.
По трассе в економ режиме 12-13 л./100км.
Единственное нарекание вызывает качество ЛКП и его антикарозийные свойства…вернее полное их отсутствие :( любой скол превращается в рыжика а далее начинает пузырится…
Упор в доработках сделал на придание паркетнику внешности проходимца-экспедиционника ;)
Далее соберусь с мыслями и выложу темки с доработками…
Поездка в Одесскую область 24 серпня 2017р. 21:36
2
0
|
Події > подорож | 2 0 | |
Смена резины 24 серпня 2017р. 20:48
1
1
|
Колеса > шини | 1 1 | |
Пример клиренса 24 серпня 2017р. 20:21
2
1
|
Різне > просто так | 2 1 | |
Обезшумка, звук, тонировка — свет… 22 серпня 2017р. 17:24
1
0
|
Допрацювання > тюнінг | 1 0 | |
Смена магнитолы 22 серпня 2017р. 11:02
1
0
|
Допрацювання > автозвук | 1 0 | |
ТО, Замена оригинальной банки 22 серпня 2017р. 10:44
2
0
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 2 0 | |
Доработка подвески 22 серпня 2017р. 10:23
1
0
|
Допрацювання > тюнінг | 1 0 | |
Немного о прожорливости 22 серпня 2017р. 09:58
2
0
|
Паливо та витрати > заправка | 2 0 |