Подписывайте на мой канал на YouTube посвящённый этому автомобилю и не только :
www.youtube.com/channel/UCdbcXCsWk9AEq1LydzTTcpg
В БЖ не будет информации о мойках, выездах на природу, прохождении ТО и прочего ремонта. Только доработки и тюнинг.
Мой первый новый автомобиль !
Рассказывать о муках выбора, я не буду.
Цель была одна — Новый автомобиль.
Что выбрано то выбрано, и я ни капли не жалею.
Машинка была куплена в салоне УНИВЕРСАЛ — АВТО в 2008 году. Когда выбирал хотел получить : хорошо укомплектованное, комфортное и не очень медленное авто за не большие деньги, с возможность дальнейшего улучшения.
Машина бралась в «Base» комплектации, разница с «Lux» это отсутствие люка с электроприводом, (который мне просто не нужен), салоном из ЭКО кожи с электро регулировкой водительского сиденья, ручным корректором фар, климат-контроль и парк-троника (у меня камера).
После покупки я сразу знал что такой как “ВСЕ” она не будет. С детства являюсь фанатом NFS Underground и фильма (или уже сериала) “Форсаж”. Планов было много, создать автомобиль который выделялся бы из серой массы и «Смог бы» дать под хвост тем которые его недооценивали, такой себе «Волк в овечьей шкуре». Время идёт приоритеты меняются, финансы то появлялись то исчезали(( Пока не все что запланировал осуществил.
ЭТО НЕ ПРОЕКТ ! это мой первый автомобиль, с которого началась моя карьера тюнера, который я буду дорабатывать по возможности)
ЧТО СДЕЛАНО:
— АудиО —
Было подобрано по совету друга фирмы BM Boschmann (качество звучания вполне приличное)
— Магнитола : мультимедийная система Challenger CH-9805, 1 Din с выездим экраном 7’
— Колонки : Твитера (на передних стойках) Boschmann ALT-7 (200вт)
— Колонки : (в передних дверях)
Boschmann PR-6013 Turbo (550вт) (было)
Boschmann WJ1-S66V4 4-х полосные (330 вт) (стало)
— Колонки : (на "Галерке" в задней полке) Boschmann ALX-9898BK (900вт)
В багажнике :
— Усилитель : Boschmann XR-999 (1500вт)
— Сабвуфер : (самодельная коробка) Boschmann V-1250SNI (700вт)
— ЭкстерьеР —
— Фары (передние) : Custom Разработаны специально для этого автомобиля как первые пробные, но в серию не пошли. Они в одном экземпляре. Разобраны и покрашены «матовой» краской, так же поставил "Ангельские глазки" с 25-ю режимами освещения и 80 тис. цветов и оттенков (регулируются с пульта). Все делал в Lumer Tuning Centre. Установлен ксенон 5000 кк с блоками разжигания от BMW M5 E60 + ксенон в противотуманки 5000 кк.
— Фары (задние) : просто обтянул пленкой.
— Неоновая подсветка днищя и в дверях «Эффект НЛО».
6 ламп по 24v с преобразователем на 12v привезенные из Лондона (БЫЛО).
5 м. трех кристальная светодиодная лента (СТАЛО).
— Резина (лето) :
Fulda Carat Progresso 205/55 R16 91H (БЫЛО).
Goodyear Eagle Sport 205/55 R16 91V (СТАЛО).
— Диски JT 1178 HS R16 W6.5 PCD 4x114.3 ET 42 HUB 73.1 что очень повлияло на внешний вид авто;
— Резина (зима) :
Fulda Kristall Montero 3 195/60 R15 88T.
— Диски (стоковое литьё) Chery Stock R15 W6.0 PCD 4x114.3 ET 35 HUB 56.6 отпескоструйны и покрашены в цвет Subaru Gold WRX STi.
— Колесная гайка М12*1.5. Black Edition — Made in Italy.
— Датчики давления и температуры в шинах.
— Тонировка всех окон.
— Снял молдинги.
— Распорка передняя Custom.
— Перекрашены суппорта в красный цвет.
— Передние тормозные диски AMD Sport (вентилируемые с перфорацией и насечками).
— Армирование тормозные шланги.
— ИнтерьеР —
— Салон перешит в кожу Range Rover цвет коричневый/бежевый с перфорацией по средине. Перешиты : сиденья и диван с подлокотниками, ручка КПП и ручника.
— Подогрев передних сидений.
— Коврики EVA.
— Заглушки на петли дверей.
— ДинамикА —
— Перепрошил мозги (Чип-тюнинг) стала ехать плавнее и динамичнее.
— Удален катализатор и установлен Стронгер (пламегаситель) AWG и обманка что бы Check не горел.
— Прямоточная выхлопная система + “банка” CarEx (БЫЛО).
“банка” WM Sport с флейтой (СТАЛО).
— Маслоуловитель D1 Spec Motor Racing Sports.
В планах :
— Ксенон в против. туманки. (сделано)
— Снять все надписи. (сделано)
— Полноценный выхлоп. (сделано)
— Перетяжка салона в кожу. (сделано)
— Компрессор (Superсharger) или SWAP на 4G63T.
— Тормозная система 4-х или 6-х поршневая.
— Пневмо подвеска или колойверы.
ВСЕМ СПАСИБО КТО ПОДПИСАЛСЯ )))
ВСЕ ВЗАИМНО ДРУЗЬЯ ))??
Коментарі