ВАЗ / LADA 2108 1.3к 5ст.

Моя первая машинка "белая куколка"… Говорят что никогда у тебя не будет таких ярких эмоций от машины как от твоей первой, ни одна последующая тебе этого ощущения не подари -и я с этим полностью согласен — это было нечто думаю многие меня поддержат. Как бы не было смешно но я ночь на кануне покупки не спал в ожидании утра чтобы уже наконец то поехать за ней.))))

Купил я её в марте 2010г выбор стоял между иномарками 88-90 года или более "свежим" но ВАЗом. По советам друзей и уже более опытных автовладельцев начали искать "зубилку" Попадались разные варианты уваленные и вполне достойные, облепленные, обклеенные в "тюниге" и т.д. Внимание упало на аккуратную, без всяких прибамбасов 08))) даже можна сказать совсем пустую--- вот она — самая. Продавал её мужичок лат 50-55 пообщавшись с ним мы поняли что это не какой-то барыга а хозяин у которого она уже больше 10 лет. На любой вопрос по машине он мог дать ясный и чёткий ответ (что когда менялось и т.д.) без приукрасов — сам указал на пару недостатков по машине не пытаясь скрывать реальное состояние машины. А когда он достал блокнот "бортовой журнал" с записями всех ремонтов расписанных по датам, цене, километражу за последние 10 лет я вообще чуть не упал)) (к стати его я потом и продолжал вести, при продаже оставил сл. владельцу, а себе на другую машину тоже завёл блокнотик — полезная штука к стати).
В общем машинка нам понравилась, мы пробили ёё, дали задаток и договорились на сл. день забрать машину.
Во так я стал обладателем всеми обсираемого и ненавистного "ТАЗА" хотя я её такой не считаю. В целом машина нормальная, как для первого авто я считаю что это очень удачный вариант. С ней я многое понял и в многом разобрался по части автомобилестроения (чего нам даже не объясняли на парах в Политехе). Были конечно и ремонты, но она меня нигде не подводила — всегда довозила меня домой в целости и сохранности. Многие говорят что ВАЗ сыпется на глазах… но извините с дуру можно и х…й сломать. Своевременное обслуживание и предупредительные ремонты всегда держали её в боевом строю. Если ты не белоручка и руки растут из правильного места то самому можно всё делать налегке.
Как и годится было сделано- исправил технические косяки, обесшумка салона, тонировка, ксенон, перетянул карты дверей, и много всего по мелочам.)))

С ней меня связывают много приятных событий в жизни, можно сказать я прочно привязался к ней на 4 года. И даже когда купил себе другую машину, и пытался её продать то она как будто не хотела опустить меня ( очень тяжело её продал уходила, хотя уже был настроен отдать малышку).
Только выставил её на продажу — перегорел клапан … ремонт головки. Опять выставляю на продажу… задир поршневого пальца по цилиндру…- капитальный ремонт двигателя с заменой блока. Мне даже друг говорил "отпусти ты её уже…отпусти"))) И вот наконец-то всё было сделано — она заработала просто как по нотам, и через пару дней она нашла себе нового владельца.

Ни в коем случае не хочу говорить как некоторые" Слава Богу избавился" так как считаю что машину надо отдавать с чистой душой, ведь она будет возить людей и не хотелось бы передавать вместо с ней негатив. Новому её владельце всё объяснил, показал, рассказал (чтобы не насиловал машину пока на обкатке), дал кучу старых запчастей которые могут ещё в чём-то пригодится, комплект почти новой зимней резины на дисках. Вот так вот я с ней и расстался. Надеюсь может ещё её увижу когда-то в городе в таком же бодром состоянии.

Новому владельцу желаю ни гвоздя ни жезла, чтобы она его тоже никогда не подводила, служила ему верой и правдой.

P.S. На фото состояние машины перед продажей