Mitsubishi Lancer X 2.0 MT INVITE+

Приобретена эта Японская красавица в апреле 2013г, покупкой не просто доволен, а доволен, как слон!
Выбирали из множества авто, хотел вообще KIA Cerato (K3), но прикинув ценники, комплектацию, удобство и размер салона, Mitsubari Lancer X победил, т.к. у Cerato да и не только, низкий салон. С моим ростом (189 см) и с опущенным на всю сиденьем, я у подголовника уперся головой в потолок (нагнулся в перед посмотреть из чего выполнена торпеда), и в других марках и различных моделях (Renault Fluence 2013 1.6 MT, Peugeot 308 2013 1.6 MT, Peugeot 408 2013 1.6MT, Hendey Elantra 2012 1.8 MT) тоже низковато в Renault Fluence так вообще… В Peugeot 308 2013 1.6 MT очень удобно но тесновато, хотя салон выполнен супер. Ну в общем прикинув все победил Mitsubishi Lancer X 2,0 МТ INVITE+ 2011 г.в. (со своим пластиком в салоне)!
До этого ездил на VAZ 2107 1,5 л.с. 2002 г.в. разница конечно НЕБО и ЗЕМЛЯ! Едет отлично, прям не едет, а летит все же 2,0 и 150 коней под капотом, климат контроль, круиз контроль и всякие еще электронные штучки, вот только шумновата и без спойлера. Но сразу успокоил себя, на фиг переднему приводу спойлер у нас нет таких дорог, чтобы он работал. А сейчас конечно поставил бы, вид совсем дугой. Приёмистая, трансмиссия эластичная. Поставил 18 колеса, разницы в наборе не ощутил, но чуть жёстче стала (красота, как говорится требует жертв), Про диски — Mitsubishi — стоковые от Lancer Х Ralliart 18x7 ET46 5x114,3 резина Toyo Proxes C1S 215/ 45. Стоковые R16 10-ти лучевки остались на зиме Bridgestone Blizzak VRX.
Ну и так по чуть-чуть кое что поставил, что японцы при сборке зажали.

Что сделано сразу при покупке:

— Обесшумка дверей;
— Тонировка 20% американка;
— Защита картера;
— Жидкие подкрылки Dinitrol 479 + днище;
— Дополнительная сигнализация с обратной связью д
о 1500 м StarLine A61;
— Набор автомобильный (Огнетушитель, знак и т. д.)

В планах:

-может, что по обвесу добавить.
-двойной выхлоп.
-DVD GPS магнитола, хочется конечно MMCS R-03 — уже установил