Взял полумёртвую… как позже выяснилось… Но после вливания времени, денег, сил и нервов она забегала и завиляла хвостиком :)
Зато теперь я могу полностью разобрать и собрать Passat B5. Мотор, ходовая, тормоза, кузов, салон и все остальное…
Мотор 1,6 AHL. Коробка — автомат 01N (четырехступенчатая). Салон — бежевая кожа от Passat 2003 года. Машина надежная и практичная, а главное — простая (относительно) в ремонте. Запчасти не дешевые, но поскольку это немецкий автомобиль, то и жаловаться нечего. Да и в некоторых случаях разборки помогают.
Чего только с машиной не делал. Кап-ремонт мотора и коробки. Потом опять делал мотор — пробило прокладку под ГБЦ — тот вообще заморочек куча вышла. Лучше б я мотор с Германии купил — по деньгам то-же самое вышло бы.
А осенью 2012 попал в серьезное (относительно) ДТП. С тех пор ничего и не писал в журнале. Могу только отметить, что Passat — это очень крепкий автомобиль. Будет настроение — напишу и про ДТП.
Машину уже отремонтировал. Катаюсь. Делал для себя, поэтому получилось долго, но качественно. Хорошо, что есть друзья, которые занимаются кузовными ремонтами. Ничего особо не тянули — высверливали по заводским точкам поврежденную часть кузова и по тем-же точкам приваривали новую деталь. Вышло четко! Геометрия кузова не нарушена. Все развалы и схождения на отлично. Был в нескольких диагностических центрах — с машиной все Ок.
Ну а раз пришлось влезать в такие ремонты, то заодно и решил покрасить всю машину. Цвет выбрал — черника. На солнце он синий металлик, а вечером или в тени — почти черный. В общем интересный цвет. Под разными углами — разная градация от синего к черному.
Разбирал и собирал всю машину сам. Ох и много же там всяких деталек… Но поскольку уже не первый раз разбираю, то трудностей не возникло.
С последней записи в журнале многое изменилось.
Теперь у машины 16-е диски о Audi — очень хорошие (крепкие) диски. Вместо антены — плавник. А чисто бежевый салон разбавлен черными элементами (ручник, рамка задней пепельницы, пластиковая часть торпедо и еще некоторые детальки).
Есть еще мелкие моменты, которые нужно доделать, но это уже мелочи.
Есть о чем написать в журнале, есть и фото и интересные идеи… Будет время — я про все напишу и покажу.
Следите за обновлениями. Спасибо.
Подитожу… немного… про салон 10 квітня 2012р. 02:35
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Просто "чирк", чтоб не забывали… 08 січня 2012р. 03:37
0
0
|
Різне > просто так | 0 0 | |
Антифриз в цилиндре… Маленький гидроудар и последствия… 21 березня 2011р. 07:48
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Тюнинг салона. Эксклюзив! 21 березня 2011р. 07:04
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Надо что-то написать… 03 лютого 2011р. 03:12
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Пару слов про расход топлива… 03 червня 2010р. 02:33
0
0
|
Різне > просто так | 0 0 | |
Зима выдалась явно не автомобильная :) 28 травня 2010р. 03:11
0
0
|
Фото і відео > фото | 0 0 | |
Купил салон от рестайлингового B5 28 травня 2010р. 03:03
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Снимал торпедо — немного фоток 28 травня 2010р. 02:42
0
0
|
Різне > просто так | 0 0 | |
Накладки на пороги 28 травня 2010р. 02:29
0
0
|
Аксесуари > аксесуари | 0 0 | |
Маленький фотосет 28 травня 2010р. 02:23
0
0
|
Фото і відео > фото | 0 0 | |
Ремонт так ремонт… 17 травня 2010р. 04:23
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Выбор и покупка моего Дельфина 17 травня 2010р. 04:18
0
0
|
Спостереження та враження > купівля авто | 0 0 |