ДАвно хотел Опель. Но при выборе просмотрел варианты Рено Флюэнс(полная компл), Ситроен С4, Ситроен С Элизе, Форд Фокус 3, Фольксваген Джетта…(можно было конечно глянуть Сида и Цератто, но вариант Киа и Хёндай не рассматривался…
Ситроен понравился, но заумный мотор и цена сделали свое дело, Форд проиграл из за клиренса 140мм, В Рено не понравился салон, на свои 750тыс он не тянет ни разу. Почти победила Джетта, но все испортил мотор 1.6 CFNA с его стучащими поршнями, и огромным количеством нареканий на него, а на TSI денег не хватало(да он и не на много надежнее)…И так победил опель)))Дизайн, комфорт, цена…устроило все!
Основные минусы низкий и длинный передний свес…Клиренс нормальный, 160 гарантировано. Проезжаю везде где мне надо. Нет электрообогрева ветрового стекла. На Астре он нужен как ни где! Видимо особенность обдува у него такая. Немного поскрипывает салон на больших кочках(когда вы на второй плететесь по убитому в хлам асфальту)
Плюсы: Отличный салон и эффектный внешний вид(у меня седан). Материалы на высоте(лучшие в своей цене) . Все сделано аккуратно и функционально, при этом красиво. Музыка на 4+. Кто желает на 5 то придется менять голову(но это для фанатов).
У машины ОТЛИЧНАЯ управляемость, мех Уата не зря видимо установлен. Противозанос работает норм. зимой ни разу не крутануло. Печка теплая, в любой мороз больше чем на 2е положение из 6ти не вкл. Двузонный работает великолепно.
Большой багажник, удобное складывание задних сидений. Да и на самом заднем сидении места достаточно(при сдвинутых передних даже чпокаться удобно вполне). В общем дизайн и комфорт на 5+
ТО не реже чем раз 15тыс км. Цены не дороже Соляриса и Рио. Мотор достаточно надежный. Блок чугун. Зимой расход с трудом удерживал на 10л(при очень экономичной езде), как потеплело 8,7л в сугубо городском цикле(2-3 передача, скорость редко больше 60). Страхи с нереальными расходами топлива не подтвердились. Потребляет как 95 так и 92й без проблем. разницы в расходе практически нет, но 92го есть чуть(на 0,1 — 0,2 л) меньше чем 95го. Оригинальные запчасти дорогие! Аналогов море, благо в Китае продажи Астры(Бьюик XL) переваливают за 540тыс в год! и под 200тыс в Европе.
С мотором 1,6 не ждите чудес. Машина не спортивного характера. Но с мотором 1,6 турбо и 180лс вы будете биться в кайфе(но мне спортивность не нужна). Разгон примерно как у не чипованой Приоры.
Все что могу сказать отличный автомобиль за свои деньги. Купив Опель Астра вы получите отличный комфорт и безопасность. Но если вы рыбак, машина не для вас))))