Машина прошла большой путь по тюнингу)

Началось всё с переделки подвески на 2108
и полного выхлопа, установил 14 тормоза на перед
колёсные диски всмпо антарес с резиной 185 50 14.
Выхлоп : коллектор кастом, резонатор ауди, банка Supersprint

Дальше пошло занижение машины на 70 мм, стойки Агат были перепакованы
задние обрезаны корпуса амортов на 20мм
перед на 10мм
пружины изготовили в трамвайном депо по моим чертежам, изготовили распорки на зад и перед
установили нижнюю разпорку между рычагами,
стабилизатор поперечной устойчивости,

После, собрали новый мотор 1.3 с распредвалом 11.7
и фазой 306 грд, 4х дроссельным впрыском управлял январь 5.1… спустя год издевательства над мотором
решили собирать новый от 2108

Сейчас двигатель 2108

Блок 11193 диаметр 84
коленвал ход 78 21084, двойное косое сверление
шатуны 21233 сти,
поршня кованые сти
головка полностью доработана, каналы, клапана, пружины shrick, цельные толкатели
распревал торгмаш, подъем 12.3

Карбюраторы DELORTO 40
Фильтр К&N

ЗАРЯДЖЕНА В БОРТНИЧАХ!