Peugeot 308 SW (1G) Крутой мотор (нет)

Никогда не обращал внимания на Пежо… Но когда продал Астру и поглядывал сайты продаж, случайно обратил внимание и решил глянуть именно 308 SW.
Удивило то, что за свои деньги в авто был такой набор опций и плюсов, которого и близко не найти в других марках… А в чем, собственно, подвох? Почитал о двигателях и понял, в чём ?
Но когда ты «влюбился», назад дороги нет.
Посмотрел все, которые были в продаже в Харькове и нашёл ту самую. Не идеальная, но лучшая из того, что было на рынке (ездить в другие города в поисках не было ни желания, ни времени).
Плюсы, которые заинтересовали:
— Устойчивость к коррозии. Хорошо оцинкованный кузов, пластиковые крылья и алюминиевый капот. После 3-х зим на Опеле очень хорошо понял, насколько это важный критерий. Зимой у нас гниет всё, и гниет нещадно.
— Форм-фактор. За 3 недели без машины, катаясь с семьей на такси, понял что даже не каждый универсал для нас будет комфортен… Двое детей, коляски, детские кресла, сумки, рюкзаки, самокат, и т.д. В Пежо огромный удобный багажник, просторный, трансформируемый салон.
— Моральная «свежесть». При моем скромном бюджете в 6-6,5$ конечно же хотелось что-то посвежее и на вид, и по году выпуска. Дизайн у Пежо — на любителя, но однозначно выглядит достаточно современно и актуально даже в возрасте 13 лет. Отдельная радость — износоустойчивость салона. В ней до сих пор остался запах нового автомобиля!
— Оснащение: двухзонный климат, круиз, датчики света, дождя, парктроник, шторки на окнах, отдельно открывающееся заднее стекло. Есть заводской контейнер для парфюма, и два запасных в перчаточники ящике. Задний ряд — три отдельных кресла со своими регулировками и креплениями для детских кресел. Возможность установить 3 ряд сидений. И вишенка на торте: ПАНОРАМНАЯ КРЫША. Согласитесь, приятный набор)
Специально искал версию на механике и без турбины — лучшее из худшего, так сказать. Я о надёжности.
Решение принято. Ну что ж, француз… добро пожаловать в семью)