Hyundai i30 CW I Hyundai

Машина приобретена в салоне, там же обслуживалась вовремя гарантии , после только своими руками.
В сравнении с моим первым автомобилем Chevrolet Aveo — отличная динамика, комфорт, комплектация. Хорошая вместимость багажника и прилично места в салоне. В стоке хорошая устойчивость.
Из минусов — маленький клиренс и не удобный передний свес. Особенного внимание требует при заездах на уклоны и съезда с них. 
В сравнении с Lacetti в I30 на котором ездил из плюсов:
— Свежее;
— Меньше пробег;
— Черная;
— Просторнее салон;
— Сиденья с боковой поддержкой и лифтом;
— 6 МКПП;
— чуть меньший расход топлива;
— управление магнитолой на руле + заводской USB.
— устойчивее;
— острее рулится;
— линзы в фарах;
— большой багажник, хоть он мне в принципе и не нужен уже. (багажник не большой, а просто универсальный , але зараз і його часом не вистачає).
А теперь из минусов:
— динамика, ( вроде резко стартует и пока на трассе никого нету ее хватает, но стоит с кем то стартонуть со светофора, так ее не хватает)
— не хватает крутящего ( приходится чаще переключать передачи)
— музыка штатная играет громко, не рыпит, но нет объёмного звучания, будто поставили 2 стерео колонки перед лицом ( добавил твиттеры, настроил и очень даже не плохо)
— ох эта скрипучая ляда в универсалах — по трассе норм, но по проселочной дороге в мороз …(УСТРАНЕНО, из за не правильной регулировки резиновых упор ляды скрипел замок)
— шумка ( не скажу что она прям хуже чем в лачетти, но из за размеров салона шума больше, еще и на зимней резине) сверчки тоже есть и их вроде как больше((( (После обесшумки стало тише, сверчок иногда бывает при больших перепадах температуры зимой)
— при включенном ближнем, света от туманок не видно (в шевроле при включении туманок, света от дальнего видно не было))) по городу не пользовался, а вот по захолустьем выручало. (Поставил ксенон — тоже норм)
— нету подогрева сидений, но это уже вопрос к комплектации, а не к машине;
— качество отделки руля и чехла кпп, руль уже на 30 тыс. начал стираться и выглядит хуже чем на шевроле при пробеге 200 тыс.км. ( Обшил кожей, смотрится четко, но зимой без подогрева руля, долго нагревается)
— на 15х колесах смотрится совсем не айс, но это поправимо.