Установка проставок 3 (Задок — пружина)

Для установки проставок под пружину, нужна смотровая яма.
Итак загоняем машину на яму.
Использовал подручный инструмент.
Было бы удобнее делать вдвоем, но с машиной люблю все делать сам, за исключение установки КПП на Авео)

Вторым домкратом приподнял чуть машину, что б разгрузить рычаг, первым чуть подрегулировал и болт легко открутился и вышел.

По левой стороне никаких проблем не возникает при обратной сборке, по этому я перехожу на правую и окончание буду описывать именно по правой стороне. Вернемся не много назад. По правой стороне глушитель, который мешал мне снять болт рычага.

Одеваем все резинки глушителя.
ПРИМЕЧАНИЕ: После установки болтов НЕ ЗАТЯГИВАЙТЕ ИХ, когда все будет на месте и машина будет стоять без домкратов, хорошенько подергайте ее вниз — подтяните и так не сколько раз. Эта процедура для сохранения срока службы сайлентблоков.