Volvo 850 R Ерка

продам за пять тищ долярів

Я її а вона мене

оскільки на початку повномасштабного вторгнення я трошки тролив кацапню на драйві мій аккаунт був видалено перенести бортовик не получиться, коротко опишу тут, якшо є якісь питання з радістю відповім, трішки є досвіду

Volvo 850 t-5r з насиченою історією

Була awd (до мене) - не прижилось)

після смерті рідного двигуна В5234Т5 (до мене) поставили В5204Т від S80

я покатавшись рік положив і цей двигун) трошки передув, детон, перегородки поршів посипались)

оскільки 2,0 не цікаво а знання теорії було мало (можна зробить 2,4 з блока 2,0 з поршнями 81мм) розточив я блок під 83мм коліно, шатуни, поршня з В5244т

ГБЦ вирішив замінить ту шо стояла на двигуні (s80 з  вазіком і стаканчиками) поставивши ту шо має стояти - турбову компенсаторну, тіки з атмовалами, можна і атмоголову поставить з турбовалами, низи офігєнні тіки на верхах детон ізза збільшеної ступені стискання, на цих мозгах і з сток кульком не дуже, більше 5к крутить не бажано

турба можна сказать сток TD04HL-16T тіки з косим флянцем 

МКПП рідну ерочну я не бачив, та шо стояла мені не подобалась тому вирішв зробить типу ерочної тіки без блокіровки, берем звичайну бензинову коробку, викидаєм всі внутрощі, берем дизельну коробку 850 викидаєм корпус, те шо залишилось складаємо до купи і насолоджуємось! Передачі довгі і нема вічної проблеми з синхронами 3ї передачі

Гальма перед стояли рідні 302мм наче і тормозять але швидко перегріваються, вколхозив мерсосуппота 4х поршневі і галмівні диски від ХС90 336мм, гальмувать звісно краще не стала бо вакуумний підсилювач залишився рідним, але перестали перегріватись

Мозг рідний є, лежить на поличкі) на авто стоїть M4,4 шитий для 850 і невеличкий бустап

форси білі з S70R 

Потужнісь не заміряв а розгін міряв dragy

0-100         6,88

1/4            14,79

100-200    15,84