Начну с того что это мой первый автомобиль и достался мне по наследству. Изначально он, естественно, покупался для как рабочая лошадка. Ездили на нем все подряд и ни кто не щадил и убивали как могли. Потом про ИЖа забыли и оставили в зернохранилище почти на 2 года. И конечно же за это время все мыши облюбовали и обжили его как только могли, в итоге машина вся пропиталась мышиным запахом и отходами их жизнедеятельности, короче автомобиль превратился в сарай. К тому времени я уже получил права и решил заняться машиной. Со склада выехал с трудом, так как она ели на первой двигалась(из-за прошлых наездников). Началось все с того что я полностью разобрал автомобиль до "скелета" почти вся оббивка была выброшена, в салоне ужасно воняло. Из-за того что сразу нормально не глянули все в ИЖе, потратили довольно много денег просто на ВОССТАНОВЛЕНИЕ. А именно был проведен полный кап.ремонт двигателя(заменено все кроме самого блока). Поварили кузов, там тоже было не мало сюрпризов: оторванные брызговики от кузова, гнилые борта(хотя это наверное скорее болезнь у них). Зашумовал по новой салон, покрасил кузовную часть под капотом и весь ИЖ тоже. А да поставил новую КПП Фиатовскую 5-ти ступку, так как с ИЖевской возникли проблемы, при включении задней передачи она там и оставалась и не выключалась. Ну автомобиль восстановил и теперь езжу. Вообще в планах хочу сделать пикап, но вот не знаю можно ли снимать( а точнее срезать) будку с данной модели ИЖа.