Infiniti G35 (V36) мОщный ЖориК

1

Про авто

"Жора", он же "Жиха", "Джи", "Жорж", "Жешка", просто "Финик" аппарат с драйвОвым характером, машина для водителя, для удовольствия от вождения.Стоит раз проехаться за рулём, и влюбляешься в него как мальчишка.Вот и я "запал"…

А куплен он был спонтанно.В середине 2008го года загорелся авто в кузове купе "для души", были просмотренны BMW 335i, Audi A5, Infiniti G37 coupe, но грянул его величество КРИЗИС и поломал все планы(.Т.к.был не "безлошадный", юзал и юзаю Mazda CX7, решено было взять паузу.Прошло чуть больше года, случайно попался на глаза, спрятанный от посторонних(ждал презентацию) Audi A5 Sportback. Машинка по дизайну красава, оснащение, опции, всё ОК, но цена в более-менее заряженой версии(особенно технически) получается за 90тыс.И тут, через несколько дней, попадается на слух реклама оф.салона Инфинити, открывшегося в Донецке.На следующий день я в салоне "НИКО Скайлайн моторс".Купе G37 небыло, но был седан полноприводный G35x, да ещё с хорошей скидкой!Тест-драйв сделал своё дело!Такой драйв, звук мотора, работа коробки, дизайн-всё цепляло за живое! Расставаться с "Жорой" уже не хотелось!

Вот уже 7 месяцев кайфа от езды.Повадки как у заднеприводного, можно пустить в лёгкий дрифт, перед подключается с запозданием(так надо!), давая насладиться сносом кормы, динамика разгона чем выше нарастает скорость, тем сильнее вдавливает в сиденье- иногда даже захватывает дух!Ускорение ровное, без збоев и перепадов, тяга стабильна во всём диапазоне оборотов.Короче, одно удовольствие!

Ложка дёгтя-тормоза!Передние забили где-то на 3х тыс., на 5ти уже ощутимо, после нескольких оттормаживаний руль неприятно держать в руках.Начал решать проблему с малого-замена тормозных дисков на ЕВС с полуперфорацией и насечками, колодки пока сток доубиваю.10тыс., результат-биения пока нет, но после отжига, при разогретых сильно колодках и дисках, эффективность торможения падает.Скоро замена колодок, буду ставить HAWK HPS или Power Stop, посмотрим как изменится качество торможения.

Вообщем машиной очень доволен.Несмотря на недоработку с тормозами, она с лихвой компенсирует своей ездой.Вдальнейшем есть мысли потюнить с экстерьером немного, фото будут…

Характеристики

Infiniti G35 (V36),
Зійшов з конвеєра у 2008 році
Придбаний у 2009 році
Двигун: Бензиновий (3.5 л.), 315 к.с.
Коробка: Автоматична
Повний привід

Бортжурнал (12)

Про тормозилки
12 листопада 2021р. 14:52
0
Ремонт та обслуговування > витратники 0
Гаснет подсветка…
10 листопада 2021р. 18:52
0
Різне > інше 0
Однако…
19 квітня 2017р. 11:57
0
Фото і відео > відео 0
Немного про маслецо…
23 березня 2017р. 23:16
0
Ремонт та обслуговування > витратники 0
Диоды в задний ход 2
09 березня 2017р. 01:00
0
Допрацювання > стайлінг 0
Диоды в задний ход.
27 лютого 2017р. 22:08
0
Допрацювання > тюнінг 0
Почти юбилей )))
25 лютого 2017р. 16:43
0
Різне > просто так 0
Мерцает или тухнет подсветка часов
25 лютого 2017р. 16:39
0
Різне > інше 0
Вот же ж, проклятые грызуны!
18 листопада 2016р. 16:10
0
Спостереження та враження > спостереження 0
небольшой отчётик о тормозах
25 грудня 2010р. 18:53
0
Спостереження та враження > спостереження 0
внешний тунинх:)
22 вересня 2010р. 01:05
0
Допрацювання > тюнінг 0
про тормоза
11 вересня 2010р. 20:51
0
Спостереження та враження > спостереження 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Тут особый случай! Электро наступают,а Финик дарит эмоции всегда!
08 березня 2023р. 21:38