Шкода Октавия в кузове 5 дв. универсал с двигателем 102 л.с, 5МКПП, выпускавшихся c 2005 г. по 2009 г.
Этот восьмиклапанный двигатель, дебютировавший на автомобиле VW Golf V в 2005 году, происходит от мотора ADP образца 1994 года еще с чугунным блоком цилиндров. После замены материала блока с чугуна на алюминий и нескольких последующих модернизаций он пришел к своему нынешнему виду. Диаметр цилиндров у него — 81,0 мм, ход поршня — 77,4 мм, степень сжатия — 10,5:1
Вистачає динаміки на mpi?