Volkswagen Passat CC Це-Це

СС VW або як я навчився поважати VAG

Як і багато БМВушників я досить скептично ставився до авто ? концерну VAG і після продажу мого улюбленого Ікса навіть гадки не мав, що прикуплю собі щось із «народних автомобілів».

Але життєві обставини наполегливо натякали на те, що кросовер мені не потрібен, вишукати треба щось більш економічне та пристосоване для довгих трасових переходів.

Спочатку десь на обрії майоріла Ф10 (звичайно 535i на Xdrive), та то бюджет був завеликий, то варіанти заюзані….не скаладалося.

Після довгих самовмовлянь і компромісів із самим собою прийнято рішення-пауза із БМВ. Тоді я наївно вважав, що зможу пересісти на щось інше і не буду відчувати себе як у чужій тачці)

Друзі радили Мазду 6, або VW Passat NMS. Жодна з них мене не надихала, але ціна і характеристики підходили до моїх цілей із використання авто.

Без ентузіазму та із кислою міною я почав процес підбору…і ось якось мій друг https://instagram.com/cupra.st44?igshid=ZWQyN2ExYTkwZQ== що трохи знається на ВАГах мене вмовив хоча б на СС..

Так, вона стильна, морально іще не встигла застаріти, порівняно проста в експлуатації та щось їде)

Перший варіант у підбірці виявився нормальним і ось….я кермую цим трохи дивним чи то купе чи то седаном. Передньопривідна компоновка мене аж ніяк не надихала, а купувати 4motion за усі гроші світу я вважаю недоречним для цієї моделі. Перший же дальняк навчив мене поважати VW…хороша динаміка, нормальний держак на швидкості 16-20 та правильні налаштування ESP мене приємно здивували. Кілька крижаних поворотів на Карпатьских перевалах на зухвалій швидкості і я почав поважати інженерів що спромоглися так налаштувати цю платформу..

3 місяці приємного володіння і 20+ тис. км і я остаточно зрозумів, що тачка вогонь ?, але ну не моє…як би я себе не вмовляв.

За 4 дні в АвтоРіа і мій СС знайшов собі нового власника (сусіда по ЖК, як виявилося))). Довжелезні огляди с підборщиком (до речі класний спец. Продовжуємо співпрацю і надалі), ендоскоп і поглиблена діагностика і мій VW поїхав до того, хто давно хотів таку бричку і примірявся до неї.

Дуже радий, коли машини купують все ж таки трішечки душею…приємно бачити вогник в очах покупця, бо я і сам із тих у кого по венах тече 100 UPG або 95 Пульс, і я як ніхто розумію, що практичність це далеко не єдиний критерій при виборі машини…)))

А що я? На останок прохватив по Бориспольці, сам намив СС і віддав в хороші і люблячі руки!)))

І….пішов за своєю наступною БМВ (бо то ж є хвороба «БМВ головного мозку»)і кажуть, вона майже не лікується …..)

Усім Перемоги ✌️