Ходил смотрел чего бы я хотел себе купить за определенное колличество денег, ходил смотрел чтото бюджетное антикризисное чтоб передвигаться, восновном попадались машины на доезд до СТО. На СТО жить не хотелось, вобщем знаете как бывает, хочется много чего и чтоб мало заплатить, так вот это как раз тот автомобиль, мало стоит и ездит очень честно на свои деньги, вроде и 7к американских рублей, вроде и много, но авто новое, а это как оказывается многого стоит, потому что не нужно снимать брызговики "спарко", наклейки "стритрейсинг" и прочие висюльки и блестяшки со светодиодами в ссыкунах омывателя лобового стекла.
Как показала практика, как машину не обесшумливай, а скрип пластика в салоне будет, даже если и сразу все хорошо, но он будет позже, мягкий кузов который играет по своим швам не даст насладится потраченным деньгам на обесшумку. Официальный сервис торжественно послал в то самое место, потому что за нолевое ТО залупили несусветные деньги, как для 99, вцелом авто как после бумера произвело благоприятное впечатление, салон обесшумил по мелочам, тоесть где был грохот проклеил самоклеющимся автомобильным паролоном для обесшумки и стало терпимо, еще помогает магнитола, немного громче и все супер, ничего не шумит, но это ее не спасет от первого впечатления
З.Ы. Я немного был озадачен когда при получении техосмотра меня заставили заплатить за диагностику нового автомобиля, внятно никто не смог мне ничего объяснить