Пришло время менять нашу повседневную машину. И пришлось Acura TSX '04 уступить место lexus IS250 '08. Для начала поставил на местный интернет-базар Craigslist, хотел обменять на bmw 3, но мне посыпалось столько предложений, что меня это оч насторожило, почему это бимероводы с таким азартом хотят пересеть на японца. И тут попалось объявление, IS хотят поменять на что нибудь типа civic SI + доплата ( людям наличные нужны, и без колес не остаться). Я предложил свою TSX, согласились встретится и посмотреть. Встретились, оказались молодые пацаны уроженцы России, авто нас обоих устроили, договорились о сумме доплаты и в тот же вечер все необходимые формальности совершили. У нас здесь с этим все просто.
Первое на что обратилось внимание, это меньше места, особенно на заднем ряду. Багажник тож поменьше. В бардачке там где подлокотник из за кардана, тож меньше места. Но ездовые качества как плавность и солидность, скрашивают дискомфорт уменьшенного пространства. Даже на 19 дисках, Lexus едеть мягче чем Acura на 17. Так же развесовка по осям сказывается: TSX auto 61% перед и 39% зад, IS250 52/48. Обе машины с навигацией, но в Acura намного легче управлять картой, адресами. У лэксуса на ходу блокируются некоторые возможности.
Картинка камеры заднего вида-шикарна, хоть днем, хоть ночью.
Bluetooth работает на ура, я настроил iphone жены к нему. Если она дома и говорит по тел, а я подьежаю к дому, только заежаю на driveway, сразу подключается и я слышу весь разговор. Не говоря уже если сел в машину и завел, паруется моментально.
Радиус поворота TSX 40 feet-12.2m. IS250 RWD 33.5feet-10.2м. Lex оч поворотливый.
На 19 катках рулится чутко и четко. 235/35 перед. 275/30 зад. Но думаю надо немного шире ставить резину. Немного домиком стоит и диски сильно царапаются об бордюры. Может поставить 245/34 перед и 285/30 зад, кто как думает?
А в общем как по мне, IS на ступеньку выше TSX. Плюсь ключь поклал в карман (или жена в сумочку) и забыл за него. Задний привод комфортней и драйвовей, на руле нет чувства что передние колеса хотят уехать от меня куда им хочется, а направлять карету куда я хочу ( эт для тех кто ездит на переднеприводных) Это моя вторая заднеприводная, была одно время у меня Infiniti Q45, но я тогда не понял всего кайфа драйва, наверно не созрел тогда еще :). Правда самая первая это была отцова Иж комби, но это уже как в прошлой жизни. С того москвича этот lexus у меня, если не збился со счета, уже 20 машина. В основном японцы, было пару немцев. Уже почти год обладаю сим авто и каждый раз наслаждаюсь управлять им. Динамики для повседневной жизни хватает, а вот racing на 250 не актуален. Надо было 350 брать. Когда появится возможность обменять ее, то только на новее модель или RC. Спасибо за внимание
Продана. 02 серпня 2017р. 22:38
0
0
|
Спостереження та враження > продаж авто | 0 0 | |
Замена задних тормозных колодок 15 листопада 2015р. 06:42
0
0
|
Ремонт та обслуговування > витратники | 0 0 | |
Помпа 16 червня 2015р. 05:22
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Небольшой фотосет на океане 06 вересня 2014р. 19:45
2
0
|
Фото і відео > фото | 2 0 | |
Aftermarket head and tail lights 06 вересня 2014р. 19:36
1
0
|
Допрацювання > стайлінг | 1 0 | |
STR треснул при наезде на "нло" 08 липня 2014р. 12:19
0
0
|
Колеса > колісні диски | 0 0 | |
Апгрэйд ламп 04 лютого 2014р. 22:35
1
0
|
Допрацювання > тюнінг | 1 0 |